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從濟南軌道交通集團獲悉，R1線車輛1：1模型車已生產完成并通過驗收，目前首列車已進入總裝工序。據了解，第一輛車最快將于4月份抵濟。
濟南軌道交通R1線車輛模型。濟南軌道交通集團供圖
濟南軌道交通R1號線車輛采購項目于2017年1月18日簽訂合同，車輛由中車青島四方機車車輛股份有限公司生產。2017年7月3日召開的R1線車輛項目工業設計方案媒體發布會，公布了6套車輛外觀和3套內裝設計方案。7月4日-9日在各媒體平臺上進行了公開投票，根據投標結果，列車外觀采用方案一“舞動青春”，內裝采用方案二“舒適之旅”。根據市民公示反饋意見進行了適當修改。
目前，R1線車輛1:1模型車已于2017年12月20日生產完成，同時在12月23日通過濟南軌道交通集團的驗收。與美工方案相比，為凸顯列車的時代性、提高信息化水平，電子地圖由LED改為LCD屏，顯示內容更加靈活豐富，可擴展性強。
為使濟南市民早日坐上安全、舒適、美觀的地鐵，濟南軌道交通集團聘請了相關專家和公司專業人員一起駐廠監造。目前首列車已進入總裝工序，已完成地板、受電弓、空調、車窗、風管等部件的組裝。目前，車輛生產正按計劃有序推進，質量和進度均處于可控狀態。預計4月份，首列車將運抵現場。列車到貨后，將在范村車輛基地和正線進行一系列調試試驗工作，并參加系統聯調和全線試運行工作。
齊魯晚報 齊魯壹點見習記者 趙夏曄
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因為自家有車,李先生并不打算長期使用共享汽車,于是打算退出1000元押金,以后隨用隨充。作為唯一一家落地濟南的共享汽車,相比共享單車在濟南的現象級發展,“喜爾客”的發展明顯緩慢很多。[詳細]
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