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　　一座城市的交通文明新風，不僅需要法律的約束、交通管理者的管理，更需要每一位交通參與者的自覺維護。

　　如何進一步改善濟南的路口秩序，營造“車讓人、人讓車、車讓車、人讓人”的良好交通氛圍，是后創城時代給濟南出的新考題。這一次，不僅交通管理者，每一位交通參與者都是答卷人……

　　是踐行者，也是倡導者

　　出租車駕駛員何華友：

　　開文明車 行文明路

　　歷山路省胸科醫院附近，濟南恒通出租車公司“泉城的士”駕駛員何華友剛接上乘客，行駛到一處沒有信號燈的斑馬線前，一名中年女子正扶一位拄拐老人過路口。何華友輕點剎車，將車停在斑馬線外，靜靜等待兩人走過。“讓我特別感動的是，老人走過路口后，轉身摘下帽子，向我們這幾輛給他讓行的車揮了揮手。老人動作很慢，回頭望向我們的時候，心里真的是有一股暖流。”何華友說。

　　更令何華友沒想到的是，走過路口，扶老人走上人行道后，中年女子竟和老人走了相反的方向，原來他們是陌生人。“我想這就是有溫度的城市。陌生人之間的彼此關照，可能只是一次扶助、一個讓行，就會讓感動和溫暖長留心底。”

　　出租車是一座城市的“流動名片”，也是對外展示城市形象的重要窗口。

　　“文明不僅在路口，文明一直在路上。讓文明滲透到社會的方方面面，才是一座文明城市的應有之義。作為出租車司機，我們要開文明車、行文明路。”何華友告訴記者，從去年開始，他發現約車的外國友人越來越多。為了能提供更好的服務，他每天晚上都會騰出時間學習外語，希望能為乘客提供更優質的服務。

　　公交車駕駛員宿繼萍：

　　文明駕駛當好“專職司機”

　　從晨曦微露到霓虹初上，從炎炎夏日到瑟瑟冬季，濟南公交104路駕駛員宿繼萍每天在同一條線路上循環奔跑。同一個路口、同一條街道，5年間她走過無數次，也正是這般熟悉，讓她得以參與其中，更讓她可以將路口悄然發生的變化盡收眼底。

　　“從按照交通法規讓行，到變成自己的行車習慣;從行人見到我們停車讓行的猶豫，到快速通行甚至點頭示意……無論是讓行的我們，還是被

　　讓行的行人，我們都在發生著變化。”宿繼萍說，也就是在這細微的變化中，這座城市變得更有溫度。一次，她行車至飲虎池附近一個沒有信號燈的路口時，一名小學生正要過路口，她停下車示意他先走，“當小朋友走到車前時，向我揮了揮手，說真的，特別有幸福感。”宿繼萍說。

　　一腳剎車，傳遞一種精神;一個手勢，感受一座城市的溫度。用每一次文明駕駛當好百姓“專職司機”。

　　乘客上車問好、車廂內放置文明宣傳廣告、走上站臺倡導乘客文明排隊乘車……“我想我們不僅要當文明出行的踐行者，更要做文明出行的倡導者。”宿繼萍說。

　　是參與者，也是宣傳者

　　行人武文杰：

　　遵守規則 文明出行

　　臘山河西路與日照路交叉口，一個獨自等待信號燈的清瘦身影給寒冷冬日帶來溫暖。“現在等待信號燈過路口已經成為習慣了。濟南的交通秩序越來越好，讓這樣好的交通環境保持下去，每個人都要做出努力。”高中生武文杰說。在他看來，無論是一個人還是一群人，按照信號燈通行都是一種必須要遵守的規則。

　　這個平時乘坐公交車上學放學的高中生坦言，以前他喜歡“隨大流”。“如果同一個路口有人闖紅燈，我就會跟著跑過去。”如今他則對文明出行有了不同的理解，遵守交通法規、文明出行，不僅是對自身安全負責，也是對他人出行權利的一種尊重。“按照信號燈通行，沒錯。”

　　斑馬線是城市文明的刻度線，提升斑馬線文明，需要每一位市民都成為文明大使。“我們都需繼續努力，做個守法文明的出行者，盡量帶動身邊的人共同遵守出行規則、文明出行。”武文杰說。

　　非機動車駕駛人王嫚麗：

　　人車和諧需要共同努力

　　“感覺現在出行環境越來越好了，右轉彎車輛會禮讓，更多的騎行人會自覺等待信號燈了。但依然有些騎行人存在不遵守交通規則的問題，有時候會出現嚴重后果。”大部分時候騎電動車出行的王嫚麗說話很直爽。但這話不是沒有根據，作為一名道路交通事故救助基金定點醫院的護士，幾年下來，王嫚麗見了很多因為闖紅燈、逆行等原因而受傷入院的病人。

　　除為車禍傷者提供及時救治外，王嫚麗還有另一種職責，用病人和病人家屬能夠接受的方式宣傳守法、文明出行。在她看來，每個人都是交通參與者，不僅應該做文明出行的參與者，也應該是文明出行的宣傳員。事故少一點，傷痛也會少一點。

　　營造“道路暢通 人車和諧”的交通環境需要全社會共同努力。去年，作為電動車使用主力軍的“快遞小哥”還曾集體發出過倡議：不闖紅燈、不逆行、不橫穿馬路、不超速、不亂停亂放、不酒后駕駛，自覺遵守交通法規，杜絕交通違法行為，從源頭上消除交通安全隱患。