初審編輯：魏鵬
責(zé)任編輯：王樂雙
2017年全國海運(yùn)口岸進(jìn)出口集裝箱貨物放行時間測評數(shù)據(jù)發(fā)布
青島港集裝箱出入境通關(guān) 放行時間分居第三第四位
青島日報/青島觀/青報網(wǎng)訊 記者從市口岸辦了解到，國家口岸管理辦公室根據(jù)國務(wù)院關(guān)于建立進(jìn)出口貨物口岸放行時間評價體系的要求，近日測評公布了全國業(yè)務(wù)量排名前十位的海運(yùn)口岸進(jìn)出口集裝箱貨物口岸放行時間數(shù)據(jù)。青島港口岸集裝箱貨物出口、入境通關(guān)放行時間分別居全國第3和第4位。
▲青島港自動化碼頭（資料圖）
據(jù)了解，2017年全國出口集裝箱貨物平均放行時間為125.2小時，青島港出口集裝箱貨物放行平均耗時84.1小時，居珠海港、廣州黃埔港后排第3位，其中通關(guān)準(zhǔn)備階段耗時24.9小時，通關(guān)階段耗時0.4小時，放行后階段耗時50.5小時，貨船離泊階段耗時8.3小時；全國進(jìn)口集裝箱貨物平均放行時間為156.3小時，青島港進(jìn)口集裝箱貨物放行平均耗時148小時，居天津港、廣州港（南沙二期）、大連港后居第4位，其中卸貨階段耗時8.3小時，通關(guān)準(zhǔn)備階段耗時81.4小時，通關(guān)階段耗時5.9小時，提離貨物階段耗時52.4小時。
據(jù)介紹，我市出、入境貨物通關(guān)階段耗時僅占總體放行時間的0.5%和4%，海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等口岸部門為壓縮貨物通關(guān)時間采取的措施已見成效，進(jìn)口集裝箱貨物主要耗時集中在通關(guān)準(zhǔn)備階段和提離貨物階段，出口集裝箱貨物主要耗時集中在放行后階段。下一步，我市將繼續(xù)推進(jìn)進(jìn)出口環(huán)節(jié)“去繁就簡”，提高口岸通關(guān)效率，進(jìn)一步壓縮貨物整體通關(guān)時間。
（記者 劉成龍）
從增長速度看,2017年我省新登記市場主體戶數(shù)同比增長4.5%,居四省末位,廣東、浙江、江蘇分別為21%、20%和16%,我省明顯偏低。企業(yè)退出節(jié)奏明顯加快,全年注吊銷企業(yè)14.1萬戶,同比增長34.1%,占新登記企業(yè)總量的29%。[詳細(xì)]
2月27日至28日，全省推進(jìn)農(nóng)業(yè)“新六產(chǎn)”發(fā)展現(xiàn)場會暨“兩區(qū)”劃定工作會議在濰坊召開，副省長于國安出席會議。[詳細(xì)]
“創(chuàng)建全國文明城市，只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，創(chuàng)建永遠(yuǎn)在路上。之后，又有多個城市相繼出臺相關(guān)的條例，如2017年3月1日起，《烏魯木齊市公共文明行為條例》正式實(shí)施，2017年7月7日《寧波市文明行為促進(jìn)條例》正式實(shí)施。[詳細(xì)]
武船集團(tuán)承建的“海洋漁場1號”從青島啟運(yùn)前往挪威。其中，海洋第一產(chǎn)業(yè)增加值106億元，同比增長1．1％；海洋第二產(chǎn)業(yè)增加值1513億元，同比增長17．6％；海洋第三產(chǎn)業(yè)增加值1290億元，同比增長14．8％。[詳細(xì)]
家住青島的周老太太今年90歲，最近肚子慢慢“鼓”了起來，越來越大后竟像個懷胎十月的孕婦。家住青島的周老太今年整整90歲高齡，兒孫滿堂的老人在家里一直被視作珍寶，百般呵護(hù)。[詳細(xì)]
2月28日，2018年蘿卜·元宵·糖球會進(jìn)入第五天，而從3月1日起至3日，將進(jìn)入文化商貿(mào)集中活動階段。根據(jù)會場車流、人流等情況，交警部門還將對杭州路南向北（杭州路立交橋至瑞昌路段）等部分道路適時實(shí)行交通管制。[詳細(xì)]
