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濟(jì)南電警月抓3萬(wàn)不禮讓?zhuān)缃衤房谖拿鳙@央媒點(diǎn)贊!

2018-03-06 09:44:00 來(lái)源: 齊魯壹點(diǎn) 作者: 張?zhí)﹣?lái)

  遇行人過(guò)馬路,機(jī)動(dòng)車(chē)主動(dòng)停車(chē)避讓,這種場(chǎng)景如今已成了泉城街頭的常態(tài)。抓拍電警迅速增加,司機(jī)好習(xí)慣在慢慢養(yǎng)成,車(chē)與行人和諧禮讓……濟(jì)南的路口少了爭(zhēng)搶,多了文明,這種變化是交警與市民共同努力的結(jié)果。

  5日上午,在歷山路上一斑馬線(xiàn)處,車(chē)輛主動(dòng)停下來(lái)禮讓行人過(guò)馬路。齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者戴偉攝

  濟(jì)南路口交通文明

  獲中央媒體點(diǎn)贊

  3月5日上午11時(shí)許,在濼源大街東口附近上班的小張和小吳打算到歷山路東側(cè)的優(yōu)品匯購(gòu)物。在路口兩人面臨兩個(gè)選擇,等待東西向信號(hào)燈變綠,或者往南前行150米,此處有一個(gè)人行過(guò)街口剛好就在優(yōu)品匯門(mén)口。

  幾乎沒(méi)有猶豫,家住在附近的小張拉著小吳繼續(xù)往南走!扒懊婺莻(gè)路口車(chē)都讓人,到了就能直接過(guò)馬路,比走大路口快多了!”他們到了路口,正好有一名手里拎著公文包的小伙子由東向西快步過(guò)馬路,到了路中央,一輛灰色轎車(chē)由北向南駛過(guò)來(lái)。就在小伙猶豫的瞬間,轎車(chē)停了下來(lái),司機(jī)揮手示意小伙先走,小伙對(duì)著駕駛?cè)藫]手示意,快走幾步到了馬路對(duì)面。小張和小吳也趁機(jī)快速通過(guò)了馬路。

  “以前從這兒過(guò)馬路都是等著車(chē)先過(guò),什么時(shí)候大路口紅燈了,人才能過(guò)馬路,F(xiàn)在只要往前邁一步,汽車(chē)就會(huì)停下來(lái)讓人,比大路口快多了。”家住歷山路西側(cè)的邊先生說(shuō),因?yàn)檐?chē)輛主動(dòng)避讓而且沒(méi)有信號(hào)燈,從行人過(guò)街口過(guò)馬路比等信號(hào)燈快多了。

  這在濟(jì)南并不是個(gè)例,在濼源大街趵突泉公園南門(mén)、泉城路芙蓉街口、山大南路山大南門(mén)、經(jīng)二緯二路口等眾多的路口,也同樣禮讓成風(fēng)。

  來(lái)自濟(jì)南交警的信息顯示,目前,在市區(qū)設(shè)有信號(hào)燈的路口,機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓率高達(dá)98%。濟(jì)南路口的交通文明在全國(guó)范圍內(nèi)得到了認(rèn)可,《人民日?qǐng)?bào)》等中央媒體都刊登報(bào)道為濟(jì)南路口的文明變化點(diǎn)贊。

  見(jiàn)行人下意識(shí)停車(chē)

  不禮讓反倒不自在了

  朱桐(化名)是新泰的一名順風(fēng)車(chē)司機(jī),從去年下半年開(kāi)始長(zhǎng)期駕車(chē)往返于濟(jì)南新泰之間。每次帶新泰的乘客到濟(jì)南,在途經(jīng)歷山路歷山名郡東門(mén),遇見(jiàn)行人他總要停車(chē)讓行,然后跟乘客解釋:這里有攝像頭,不禮讓會(huì)被抓拍,罰款50元記3分,被抓一次一天都白干了。

  “濟(jì)南,經(jīng)十路千佛山路也有抓拍不禮讓行人的攝像頭!痹谖⑿湃豪锖屯薪涣、默記抓拍點(diǎn)位是朱桐每天的主要活動(dòng)之一。

  在濟(jì)南,有很多駕駛?cè)嗽?jīng)像朱桐一樣,想著通過(guò)熟記抓拍點(diǎn)位的方法躲避抓拍。不過(guò),濟(jì)南市集中創(chuàng)建全國(guó)文明城市以來(lái),交通管理越來(lái)越倚重科技力量,電警設(shè)備數(shù)量井噴式增長(zhǎng)。以機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓行人抓拍設(shè)備為例,一年時(shí)間,濟(jì)南市的禮讓斑馬線(xiàn)抓拍設(shè)備就由個(gè)位數(shù)迅速達(dá)到兩位數(shù)、三位數(shù),截至目前,全市已有近百個(gè)路口安裝了112處禮讓斑馬線(xiàn)抓拍設(shè)備。

  迅速增加的電警抓拍設(shè)備讓眾多駕駛?cè)朔艞壛耸煊涀ヅ狞c(diǎn)位的努力。“太多了,實(shí)在是記不過(guò)來(lái),還是直接遵守法規(guī)的好。遇到行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)馬路不管有沒(méi)有抓拍設(shè)備,停車(chē)讓他們先走就是了,這樣才是最保險(xiǎn)的。”司機(jī)吳先生說(shuō),現(xiàn)在開(kāi)車(chē)在路上遇到行人過(guò)馬路,他已經(jīng)形成了習(xí)慣,會(huì)下意識(shí)地停車(chē)禮讓,甚至到了外地沒(méi)有抓拍設(shè)備的城市,也會(huì)下意識(shí)地主動(dòng)禮讓行人,不停車(chē)禮讓反倒覺(jué)得不自然。

  然而在去年之前,卻是另一番景象。那時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓行人、行人闖紅燈橫穿馬路現(xiàn)象高發(fā),為了整治這一頑疾,濟(jì)南交警狠下了一劑猛藥。

  猛藥治沉疴從嚴(yán)罰開(kāi)始。數(shù)據(jù)顯示,迅速增加的抓拍設(shè)備大大增加了機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓行人的抓拍數(shù)量,從去年10月中旬開(kāi)始,濟(jì)南市的不禮讓違法抓拍數(shù)量一度翻番。今年以來(lái),截止到2月底,兩個(gè)月的時(shí)間濟(jì)南市就抓拍查處不禮讓斑馬線(xiàn)違法74142起,平均每月抓拍3.7萬(wàn)多起。在處罰方面,濟(jì)南交警在依法進(jìn)行扣分處罰的同時(shí),對(duì)于不禮讓行人的典型違法還通過(guò)新媒體、社會(huì)化大屏幕等途徑進(jìn)行實(shí)名曝光,增加處罰的震懾性。

  與此同時(shí),濟(jì)南交警還借助交通志愿者的力量,在路口進(jìn)行勸導(dǎo)宣傳,給主動(dòng)禮讓行人的駕駛?cè)速?zèng)送禮品,通過(guò)正反兩方面促成司機(jī)養(yǎng)成禮讓行人的好習(xí)慣。

  司機(jī)好習(xí)慣在養(yǎng)成

  違法抓拍數(shù)量在減少

  一個(gè)月抓拍3萬(wàn)多起不禮讓違法,這個(gè)數(shù)據(jù)乍看驚人,其背后卻是機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓行人違法的明顯減少。數(shù)據(jù)顯示,去年5月份以來(lái),濟(jì)南市路口行人、電動(dòng)自行車(chē)違法和機(jī)動(dòng)車(chē)不讓行斑馬線(xiàn)違法率分別下降28.6%、36.7%、79.3%,全市交通事故死亡人數(shù)、受傷人數(shù)同比下降6.02%和9.41%。

  分析抓拍數(shù)據(jù)可看出,抓拍設(shè)備大量增加后,不禮讓違法抓拍量也隨之進(jìn)入一個(gè)爆發(fā)期,一個(gè)月內(nèi)抓拍量翻了一番。此后,駕駛?cè)宋拿鞫Y讓意識(shí)慢慢提升,不禮讓行人違法也跟著減少。

  以歷城區(qū)百花小區(qū)北門(mén)為例,據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,這個(gè)路口有兩處不禮讓違法抓拍設(shè)備。在去年10月9日至10月18日,東向西方向抓拍不禮讓違法503起,西向東637起;10月19日至10月28日,東向西達(dá)到988起,西向東1075起;到了10月29日至11月9日,分別達(dá)到1245起和1194起。此后,不禮讓違法抓拍量達(dá)到頂點(diǎn)后開(kāi)始呈現(xiàn)回落趨勢(shì)。11月10日至11月19日抓拍到的不禮讓行人違法數(shù)量也有所減少,東向西方向減少到1164起,西向東減少到986起。

  濟(jì)南交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,不禮讓行人違法抓拍數(shù)量從去年10月上旬開(kāi)始呈現(xiàn)拋物線(xiàn)趨勢(shì),經(jīng)歷數(shù)量猛增到達(dá)頂點(diǎn)后慢慢減少的過(guò)程。“總體來(lái)說(shuō),濟(jì)南市民禮讓斑馬線(xiàn)的意識(shí)有了很大提高。”這名負(fù)責(zé)人說(shuō),越來(lái)越多的駕駛?cè)苏陴B(yǎng)成禮讓行人的好習(xí)慣。

 。R魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者張?zhí)﹣?lái)實(shí)習(xí)生陳亞輝)

初審編輯:魏鵬

責(zé)任編輯:高崇敏

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