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　　為進一步提升鐵路沿線環(huán)境水平,濟南市已經(jīng)將鐵路沿線違建臨建拆除工作納入全市拆違拆臨行動,對鐵路沿線違法建設的建筑物、臨時建筑物一律依法拆除。截止到目前,已拆除鐵路沿線違建臨建23萬平方米、廣告牌匾4萬平方米,掀起一場鐵路沿線拆違“風暴”。

　　章丘老火車站拆違后被改造成了帶狀公園。 齊魯晚報·齊魯壹點記者 孫業(yè)文 攝

　　離鐵路不到20米，養(yǎng)殖場被拆除

　　鐵路沿線是反映和折射一個地方經(jīng)濟、社會、文化、生態(tài)、精神文明的重要窗口,是外地客人看濟南的“第一眼”。然而,私搭亂建、違規(guī)設置戶外廣告牌等現(xiàn)象卻出現(xiàn)在濟南不少鐵路的路段,為進一步提升鐵路沿線環(huán)境水平,濟南現(xiàn)在正掀起一場鐵路沿線拆違“風暴”。

　　10日上午10點,記者來到章丘區(qū)普集街道焦家村拆違現(xiàn)場,此時挖掘機正對鐵路附近的違建進行拆除,旁邊有一輛灑水車協(xié)同作業(yè)。記者注意到,此處違建距離膠濟鐵路不到20米,不到5分鐘的時間里,就有2趟列車從這里經(jīng)過,列車經(jīng)過時,都能感覺到明顯的震動。

　　“這些違建距離鐵路不到20米遠,安全隱患太大了。”普集鎮(zhèn)街道辦事處工作人員表示,這里原為一處集中養(yǎng)殖場,共有養(yǎng)殖戶7家,總建筑面積2.3萬余平方米,沒有相關的審批手續(xù),屬于違建。“因靠近鐵路,加上環(huán)境問題突出,近期街道對其進行了拆除,預計2天內(nèi)全部拆完。”工作人員說。

　　工作人員介紹,除焦家村外,池子頭村也是普集街道膠濟鐵路沿線整治提升的又一“重點村”。“這段沿線企業(yè)比較密集,企業(yè)車間離鐵路比較近,現(xiàn)在企業(yè)正在拆除清運生產(chǎn)設備,下午進行建筑物拆除,預計2天內(nèi)完成清渣,屆時全面實施綠化。”工作人員說。

　　焦家村拆違現(xiàn)場。 齊魯晚報·齊魯壹點記者 孫業(yè)文 攝

　　拆除空地，將建綠透綠

　　濟南市將鐵路沿線違建臨建拆除工作納入全市拆違拆臨行動,對鐵路沿線違法建設的建筑物、臨時建筑物一律依法拆除,對違規(guī)設置戶外廣告設施依法全部拆除,取締石料廠、養(yǎng)殖場、廢品回收站,關停非法設置的建筑渣土傾倒廠、堆場、料場。

　　濟南市城管局相關負責人表示,截止到目前,濟南市已拆除鐵路沿線違建臨建23萬平方米、廣告牌匾4萬平方米。“總體來說,濟南鐵路沿線拆違工作經(jīng)市、區(qū)兩級全面攻堅完成還不錯,下一步我們還將加大對鐵路沿線的違建整治工作。”負責人說。

　　那么,鐵路沿線的違建拆除后的空地用來做什么?濟南市城管局負責人表示,鐵路所在轄區(qū)的相關部門會根據(jù)當?shù)貙嶋H情況進行規(guī)劃,比如修繕文化墻、修建健身廣場,大多數(shù)地塊應該是用來建綠透綠,還綠于民。

　　據(jù)了解,章丘老火車站原先存在著不少民用違建房,違建拆除后,章丘區(qū)政府決定在原址修建帶狀公園,與原有東西兩側已建成的綠地相連,形成貫穿鐵道北路的城市綠色紐帶,該工程綠化建設項目2017年12月底已全面完成。

　　10日上午11點,記者來到章丘區(qū)老火車站看到,公園東起雙山大街,西至黨校街,長約0.9公里,面積2.93公頃,包括明水小站博物館、帶狀公園、鐵軌、舊式蒸汽火車頭和綠皮車廂等部分,建設集景觀游賞、休閑健身、社交集會、城市形象展示功能于一體,不少市民在此游玩觀賞。

　　（齊魯晚報·齊魯壹點記者 孫業(yè)文）