初審編輯：王曉亮
責(zé)任編輯：劉美顯
習(xí)近平總書記曾指出，21世紀(jì)，人類進(jìn)入了大規(guī)模開發(fā)利用海洋的時(shí)期，要進(jìn)一步關(guān)心海洋、認(rèn)識(shí)海洋、經(jīng)略海洋，為海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)作出貢獻(xiàn)。在2018年的新年賀詞中，習(xí)近平總書記“為中國(guó)人民迸發(fā)出來(lái)的創(chuàng)造偉力喝彩”，他所點(diǎn)贊的幾項(xiàng)重大科技成果當(dāng)中，就包含了深海觀測(cè)等海洋項(xiàng)目。
近年來(lái)，青島作為全國(guó)海洋科技名城，正在不斷為中國(guó)海洋科技發(fā)展積蓄新動(dòng)能，十余條大型科考船組成的科考船隊(duì)已形成航次共享機(jī)制，全球第三條大洋科考船“夢(mèng)想號(hào)”將于2021年下水。海洋地質(zhì)九號(hào)已在青島入列，未來(lái)將在可燃冰開采中發(fā)揮重要作用……
功勛卓著的“大洋一號(hào)”和“科學(xué)號(hào)”
5月3日，我國(guó)遠(yuǎn)洋科考功勛船“大洋一號(hào)”完成“海龍”“潛龍”系列潛水器海試任務(wù)后返回青島母港。稱它為功勛船，是因?yàn)檫@是我國(guó)第一艘現(xiàn)代化的綜合性遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船，它原名“地質(zhì)學(xué)家彼得·安德羅波夫號(hào)”，曾是前蘇聯(lián)的一艘海洋地質(zhì)和地球物理考察船，1994年引進(jìn)國(guó)內(nèi)，1995年進(jìn)行了第一次初步改裝，2002年進(jìn)行了現(xiàn)代化增改裝，具備多學(xué)科的調(diào)查、研究工作條件。“大洋一號(hào)”船長(zhǎng)104.5米，型寬16米，型深7.4米，排水量5600噸，是我國(guó)承擔(dān)國(guó)際海底區(qū)域資源勘探開發(fā)活動(dòng)的主力調(diào)查船，曾完成我國(guó)首次環(huán)球科考，多次接待國(guó)內(nèi)外領(lǐng)導(dǎo)人登船指導(dǎo)工作和參觀訪問(wèn)。
2016年12月，“大洋一號(hào)”進(jìn)駐船廠進(jìn)行改裝工程。2017年6月，重裝上陣。回歸后，“大洋一號(hào)”立即承擔(dān)了“蛟龍?zhí)胶！敝卮蠊こ倘蝿?wù)，通過(guò)在東海、西太平洋、南海開展相關(guān)設(shè)備試驗(yàn)，推動(dòng)了“海龍”和“潛龍”系統(tǒng)的發(fā)展，同時(shí)還在海試期間統(tǒng)籌安排了西馬里亞納海盆海洋調(diào)查、深海多金屬結(jié)核采礦試驗(yàn)工程項(xiàng)目等任務(wù)，成功探索了“一船多用、一船多能”。
在青島，除了“大洋一號(hào)”之外，人們最熟悉的一條科考船非“科學(xué)號(hào)”莫屬。“科學(xué)號(hào)”船舶總長(zhǎng)99.8米、型寬17.8米，排水量4711噸，續(xù)航力15000海里，是目前國(guó)內(nèi)綜合性能最先進(jìn)的科考船之一。它的應(yīng)用時(shí)間并不算長(zhǎng)，自2012年進(jìn)行海試至今只有6年，但它是中科院為實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)新2020”戰(zhàn)略重點(diǎn)而構(gòu)建的“中國(guó)空天海洋能力新拓展體系”重要內(nèi)容之一，幾乎是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的幾條綜合科考船的建設(shè)“范本”。而且，“科學(xué)號(hào)”承接了已退役的“科學(xué)一號(hào)”36年積累的科考經(jīng)驗(yàn)，每年出遠(yuǎn)海考察大約五六個(gè)航次，在西太平洋建成了我國(guó)第一個(gè)深海實(shí)時(shí)觀測(cè)網(wǎng)，能夠?qū)⑸詈?000米范圍內(nèi)的溫度、鹽度和洋流等數(shù)據(jù)傳輸從“錄像轉(zhuǎn)播”轉(zhuǎn)變?yōu)椤艾F(xiàn)場(chǎng)直播”。
“向陽(yáng)紅”系列擔(dān)負(fù)環(huán)球海洋科考重大任務(wù)
“向陽(yáng)紅”系列是本市科考船隊(duì)的一個(gè)醒目的標(biāo)簽。
隸屬北海分局的“向陽(yáng)紅09”船是我國(guó)自行設(shè)計(jì)、自行建造的第一艘4500噸級(jí)遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船。2007年11月，經(jīng)過(guò)中海工業(yè)增改裝的“向陽(yáng)紅09”成為國(guó)內(nèi)第一艘深潛試驗(yàn)?zāi)复d著“蛟龍?zhí)枴痹隈R里亞納海溝區(qū)域完成了7000米級(jí)海試任務(wù)，見(jiàn)證了“蛟龍?zhí)枴痹谠囼?yàn)性應(yīng)用航次階段成功實(shí)施的152次下潛。
國(guó)家海洋局第一海洋研究所的“向陽(yáng)紅01”船2016年6月在青入列。該船是我國(guó)新一代全球級(jí)現(xiàn)代化海洋綜合科考船，船長(zhǎng)99.8米、型寬17.8米，排水量4980噸，具備大氣、海面、水體、海底及深海極端環(huán)境立體綜合海洋環(huán)境和資源調(diào)查能力。2017年8月，“向陽(yáng)紅01”從青島起航，航程穿越南半球的印度洋、大西洋、太平洋和南極半島周邊洋區(qū)，是我國(guó)首次將大洋科考與極地科考整合在一起的環(huán)球海洋綜合科學(xué)考察活動(dòng)。此次環(huán)球海洋綜合考察分為6個(gè)航段，整個(gè)航次航程38600海里，歷時(shí)260多天，將于5月18日返回青島母港。
此前，“向陽(yáng)紅18”順利返航，它搭載著31套我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“海燕—4000”級(jí)水下滑翔機(jī)和“海燕—10000”米級(jí)水下滑翔機(jī)等設(shè)備奔赴馬里亞納海溝，共完成了18個(gè)剖面的下潛觀測(cè)，其中超過(guò)4000米深度的觀測(cè)剖面3個(gè)，最大工作深度達(dá)到8213米，刷新了下潛深度的最新世界紀(jì)錄。
此外，本市還有“向陽(yáng)紅06”“向陽(yáng)紅81”等科考船，在不同海域貢獻(xiàn)著自己的科考力量。
“海洋地質(zhì)九號(hào)”為可燃冰開采添利器
2017年9月，中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)院黃海水產(chǎn)研究所的“北斗2”號(hào)3000噸級(jí)漁業(yè)調(diào)查船在上海開建。這是農(nóng)業(yè)部迄今投資最多、噸位最大、設(shè)施最先進(jìn)的漁業(yè)科學(xué)調(diào)查船，被稱之為“漁業(yè)航母”。
11月，中科院海洋研究所300噸級(jí)河口淺水型科學(xué)考察船“創(chuàng)新二”號(hào)在蓬萊正式交付使用。這是一艘適用于長(zhǎng)江口附近河口淺水區(qū)和近海區(qū)的小型海洋科學(xué)綜合考察船，將重點(diǎn)支撐長(zhǎng)江口及其南北鄰近海域的生態(tài)環(huán)境觀測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)模擬研究。
12月，“海洋地質(zhì)九號(hào)”在青入列。該船總長(zhǎng)87.07米，寬17米，深7.8米，排水量4390噸，是一艘無(wú)限航區(qū)綜合物探調(diào)查船，裝備有目前世界上先進(jìn)的長(zhǎng)排列多道地震勘探系統(tǒng)，可拖帶960道長(zhǎng)度達(dá)12公里的地震采集電纜，配備雙震源共6排最大容量9000立方英寸的氣槍陣列，可根據(jù)勘探地質(zhì)目標(biāo)靈活組合震源、電纜排列方式，既能實(shí)施針對(duì)天然氣水合物（可燃冰）、深海油氣資源的地震勘探，也能滿足深海深地探測(cè)科學(xué)研究需求。
其實(shí)，青島科考船隊(duì)一直在不斷“增員”。今年1月，我國(guó)自主創(chuàng)新研發(fā)的新一代深海大洋綜合科學(xué)考察實(shí)習(xí)船“東方紅3”在上海下水。該船是教育部近60年來(lái)立項(xiàng)建造“東方紅”系列科學(xué)考察船中的第三代船型，其建造標(biāo)志著中國(guó)科學(xué)考察船已經(jīng)挺進(jìn)世界一流船型行列。據(jù)悉，這艘排水量達(dá)5800噸的科考船是我市目前最大規(guī)格的科考船，其多項(xiàng)技術(shù)性能系國(guó)際首創(chuàng)，在船舶線型優(yōu)化、船底多波束安裝方式、全船減振降噪等關(guān)鍵技術(shù)方面達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，該船預(yù)計(jì)今年年末交付中國(guó)海洋大學(xué)使用。
隨著新的科考船不斷入列，本市各個(gè)涉海的高校院所幾乎都形成了從近海到大洋的科考船隊(duì)。基于這種優(yōu)勢(shì)資源，青島海洋科學(xué)與技術(shù)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室搭建了科考船共享平臺(tái)，不僅將我市各院所的科考船“收納”在一起，還引進(jìn)了廣州地調(diào)局的“海洋地質(zhì)八號(hào)”“海洋地質(zhì)十號(hào)”“奮斗四號(hào)”等四五條科考船，通過(guò)組織船時(shí)、航次、數(shù)據(jù)共享，努力打破科研力量“碎片化”現(xiàn)狀。
“蛟龍?zhí)枴钡却d深潛器成為科考探海神器
近年來(lái)，我國(guó)深海觀測(cè)、探測(cè)事業(yè)成績(jī)斐然，多數(shù)有鮮明的“青島元素”。
最著名的“蛟龍?zhí)枴保俏覈?guó)首臺(tái)自主設(shè)計(jì)、自主集成研制的作業(yè)型載人潛水器。它長(zhǎng)8.2米、寬3.0米、高3.4米，最大荷載是240公斤，設(shè)計(jì)最大下潛深度為7000米，是目前世界上下潛能力最深的作業(yè)型載人潛水器。2012年6月27日，“蛟龍?zhí)枴眲?chuàng)造了下潛7062米的載人作業(yè)型潛水器深潛紀(jì)錄，目前能夠進(jìn)入全球99.8%的海底。2015年3月17日，“蛟龍?zhí)枴彪S “向陽(yáng)紅09”船緩緩?fù)？繃?guó)家深海基地碼頭，正式安家青島。2017年6月，為期五年的試驗(yàn)性應(yīng)用航次圓滿收官，“蛟龍?zhí)枴奔磳⒉饺霕I(yè)務(wù)化運(yùn)行。
“科學(xué)號(hào)”搭載的 “發(fā)現(xiàn)號(hào)”水下有纜潛水器（ROV），設(shè)計(jì)下潛深度4500米，帶有水下定位系統(tǒng)和深水超高清攝像系統(tǒng)，配備Titan4和Atlas兩種機(jī)械手，能直接抓取重達(dá)300公斤以上的生物和巖石，是開展深海探測(cè)研究的先進(jìn)工具。今年4月19日，“科學(xué)號(hào)”船搭載“發(fā)現(xiàn)號(hào)”，在西太平洋麥哲倫海山鏈進(jìn)行了7次下潛作業(yè)， 獲取了巨型和大型底棲生物的寶貴樣品356個(gè)，涉及刺胞動(dòng)物、棘皮動(dòng)物、多孔動(dòng)物、甲殼動(dòng)物、軟體動(dòng)物和多毛類等135種生物，包括許多之前未見(jiàn)的新奇物種。
目前，在肩負(fù)著深海科考重任的國(guó)家深海基地，相繼已入駐7000米級(jí)“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器、3500米級(jí)“海龍二號(hào)”無(wú)人有纜潛水器（ROV）和6000米級(jí)“潛龍一號(hào)”無(wú)人無(wú)纜潛水器（AUV）。“蛟龍?zhí)枴薄昂｝埗?hào)”和“潛龍一號(hào)”，是我國(guó)自行設(shè)計(jì)、自主集成、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、在深海勘查領(lǐng)域應(yīng)用最為廣泛的三類典型的深海運(yùn)載器。
除了這些已入駐青島的深海探測(cè)利器。近期，遠(yuǎn)洋科考船“大洋一號(hào)”搭載我國(guó)最新自主研發(fā)的“海龍”“潛龍”系列潛水器完成了一系列海試試驗(yàn)。“海龍三號(hào)”潛水器完成4500米級(jí)深潛試驗(yàn)；“海龍11000”潛水器完成3000米級(jí)下潛試驗(yàn)；“潛龍三號(hào)” 潛水器完成南海海試及試驗(yàn)性應(yīng)用，最深下潛深度達(dá)3955米，最長(zhǎng)航行42小時(shí)48分鐘，航程達(dá)156.82公里，創(chuàng)下我國(guó)自主潛水器深海航程最遠(yuǎn)紀(jì)錄。據(jù)悉，“潛龍三號(hào)”隨“大洋一號(hào)”停靠青島后，正進(jìn)行一系列設(shè)備驗(yàn)收工作，同時(shí)為后續(xù)試驗(yàn)做好準(zhǔn)備。
未來(lái)，更多的深海探測(cè)利器將入駐青島，為我國(guó)海洋科考續(xù)寫全新的輝煌。（王娉 鄭文斌）
據(jù)中央氣象臺(tái)預(yù)報(bào)，近日，在高壓暖脊控制下，預(yù)計(jì)，今起至15日我國(guó)將呈現(xiàn)持續(xù)升溫態(tài)勢(shì)，東北、華北、江南等最高溫將普遍升至30℃以上。這輪升溫過(guò)程中，13～15日山東北部等地的部分地區(qū)有35℃以上高溫天氣，或形成干熱風(fēng)，對(duì)小麥的灌漿不利，需注意防范。[詳細(xì)]
日前,我省制定印發(fā)《山東省“非稅收入管理提升年”活動(dòng)工作方案》,從減輕負(fù)擔(dān)、完善政策、規(guī)范征管、監(jiān)督評(píng)價(jià)等四個(gè)方面,提出14條政策措施,著力提高全省非稅收入管理質(zhì)量和效益。強(qiáng)化源頭管控,除稅務(wù)部門代征的非稅收入外,其他非稅收入項(xiàng)目必須通過(guò)系統(tǒng)征收,嚴(yán)防非...[詳細(xì)]
近日，山東省教育廳印發(fā)《關(guān)于做好2018年普通中小學(xué)幼兒園招生入學(xué)工作的通知》，首次將幼兒園招生工作統(tǒng)籌納入基礎(chǔ)教育招生入學(xué)工作范圍，努力解決“入園難”“入園貴”問(wèn)題。山東省教育廳要求，各級(jí)各類幼兒園，應(yīng)堅(jiān)持相對(duì)就近就便、免試入園的原則，積極創(chuàng)造條件...[詳細(xì)]
在青島館,青島啤酒展區(qū)內(nèi)聚集了一大群年輕人,不分國(guó)籍和膚色,青啤成了讓大家打破交流障礙的文化共鳴。借助品博會(huì)平臺(tái),我省企業(yè)切磋競(jìng)技,比學(xué)趕超,將為山東“品牌強(qiáng)省”建設(shè)和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換增添新的動(dòng)力。[詳細(xì)]
林區(qū)內(nèi)企業(yè)單位、施工單位、農(nóng)家宴、漁家宴等經(jīng)營(yíng)業(yè)戶和櫻桃園所有者應(yīng)承擔(dān)起職工、就餐者、入園者等管理服務(wù)對(duì)象的防火管理責(zé)任，按要求做好防火宣傳、火種收繳、人員登記等工作，消除火災(zāi)隱患。所有進(jìn)入封山林區(qū)的人員，應(yīng)當(dāng)接受山林權(quán)屬社區(qū)、林區(qū)、景區(qū)管理人員...[詳細(xì)]
昨天，2018年春季高考“知識(shí)”部分考試開考，我市7158名考生結(jié)束首日語(yǔ)文和專業(yè)知識(shí)兩門科目的考試。下午的專業(yè)知識(shí)考試，根據(jù)規(guī)定，部分類別考生可攜帶特殊文具，例如，服裝類考生需要的1：5比例曲線板和24色彩色鉛筆等，十分有專業(yè)范兒。[詳細(xì)]
