初審編輯:魏鵬
責(zé)任編輯:石慧


魯班鎖的制作中打蠟是關(guān)鍵一步
魯班鎖,由6根木棒內(nèi)部的凹凸部分嚙合,但從外觀看是嚴(yán)絲合縫的十字立方體,簡(jiǎn)單的構(gòu)造中藏著古人的大智慧。歷經(jīng)兩千余年,魯班鎖流傳下來(lái),并煥發(fā)出新的生機(jī)。5月初,“魯班傳人”李浩帶著魯班鎖來(lái)濟(jì)南參加非遺傳習(xí)大課堂。從與魯班鎖結(jié)緣到將其打造成特色工藝品,李浩用傳承延續(xù)了魯班鎖的神奇,也引領(lǐng)著滕州的這張文化名片走了出去。記者許倩
結(jié)緣?mèng)敯噫i
記者、大學(xué)生村官、公司老板,這些不同的身份都是李浩這些年來(lái)生活的一部分,但令人意想不到的是,這個(gè)85后的小伙子還有一個(gè)更具“年代感”的身份——“魯班傳人”。
畢業(yè)后做記者時(shí)的一段經(jīng)歷讓李浩有所感觸,“在一次采訪中,一個(gè)貧困孩子那交織著兒童的童真、成年人的重負(fù)的眼神刺痛了我,也更認(rèn)識(shí)到用新的方式發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)是擺脫貧困的根本方法,于是我萌生了去農(nóng)村基層工作的想法”,李浩說(shuō)。2009年,機(jī)會(huì)終于降臨。李浩被選聘為滕州市大學(xué)生村官,也“陰差陽(yáng)錯(cuò)”地與魯班鎖結(jié)了緣。“2010年上海世博會(huì)召開(kāi),我看到世博會(huì)上有兩大魯班元素,其中之一就是山東館里的大型建筑魯班鎖,那時(shí)我就被它深深地吸引了。”看到家鄉(xiāng)的文化在如此顯著的位置展出,李浩既驚喜,又陌生。“驚喜的是它有如此重要的地位,陌生的是作為故鄉(xiāng)人自己對(duì)魯班鎖所知甚少。我就想能不能把魯班鎖結(jié)合我們的地域特色,打造成一個(gè)地域文化產(chǎn)品。”
“滕州作為魯班故里,魯班鎖一直在民間流傳,但是范圍僅限于老木匠還有一些民間愛(ài)好魯班文化的人士。”李浩告訴記者,他希望通過(guò)自己的努力改變這個(gè)現(xiàn)狀。“魯班鎖應(yīng)該得到人們更多的重視,我想做好了以后能帶到學(xué)校去跟孩子們交流,讓他們了解我們的地方文化。”
經(jīng)典榫卯的創(chuàng)新化
盡管魯班鎖只有6根木棒,但由于通體不用釘子和繩子,完全靠著自身結(jié)構(gòu)的連接支撐,就像一張紙對(duì)折一下就能夠立得起來(lái),看似簡(jiǎn)單,但是制作工藝確實(shí)很復(fù)雜。于是,對(duì)于不懂制作的李浩來(lái)說(shuō),找手藝人學(xué)藝就成了新的難題。
終于,在多方打聽(tīng)后,李浩得知當(dāng)?shù)赜幸晃恍召Z的老木匠。可當(dāng)李浩滿懷信心直奔而去時(shí)卻被老木匠當(dāng)頭澆了一盆冷水。“他說(shuō)魯班鎖可以機(jī)械化制作,用手工做成本太大。”賈師傅的話把李浩從夢(mèng)想拉回了現(xiàn)實(shí)。李浩“三顧茅廬”,賈師傅終于被李浩的真誠(chéng)所打動(dòng),答應(yīng)教他做魯班鎖。于是,李浩從木工技術(shù)學(xué)起,身兼設(shè)計(jì)員、管理員、采購(gòu)員,邊生產(chǎn)邊摸索,邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐。“魯班鎖的制作要經(jīng)過(guò)破料、開(kāi)槽、批灰、雕花、鑲嵌、描金、擦漆、打磨、打蠟等工藝,每個(gè)環(huán)節(jié)都不能出現(xiàn)紕漏。”李浩告訴記者,看起來(lái)是小小的一把鎖,制作起來(lái)也著實(shí)講究。“打磨看似是最簡(jiǎn)單的工序,但要想做好也需要一年的時(shí)間。”
2010年9月,李浩注冊(cè)成立了滕州魯班天工木藝有限公司。經(jīng)過(guò)五個(gè)多月堅(jiān)持不懈的努力,第一批魯班鎖產(chǎn)品終于做出來(lái)了。
然而結(jié)果卻讓人不滿意,“那時(shí)候做出來(lái)的很多魯班鎖現(xiàn)在還在公司里放著,自己都不是很滿意。”就在這時(shí),李浩又萌生了一個(gè)新的想法,把傳統(tǒng)的魯班鎖做成工藝品。“原理還是老祖宗傳下來(lái)的原理,但是要進(jìn)行一下創(chuàng)新和改進(jìn)。”
為了把魯班鎖打造成可收藏、可欣賞的精美工藝品,李浩聘請(qǐng)國(guó)家級(jí)傳統(tǒng)工藝美術(shù)師作設(shè)計(jì)指導(dǎo),“我們選擇了當(dāng)?shù)氐暮苫▓D樣作為裝飾花紋,同時(shí)標(biāo)注‘班墨故里、中國(guó)滕州’的字樣,對(duì)外包裝也進(jìn)行了專門的設(shè)計(jì)”,李浩告訴記者,地方特色的改進(jìn)得到了很多好評(píng)。
截至目前,李浩的魯班鎖有益智系列、描金系列、雕刻系列、鎏金系列、鑲嵌系列、檀韻系列六大類。不僅獲評(píng)“十大最具山東特色品牌產(chǎn)品”,還先后獲得國(guó)家專利13項(xiàng)。
地方名片“走出去”
近些年來(lái),李浩在做好魯班鎖特色制作的同時(shí)也多方進(jìn)行推廣。2011年,滕州市舉辦“三八節(jié)大嫂經(jīng)濟(jì)展銷會(huì)”,于是,魯班鎖第一次正式“亮相”。
在推廣過(guò)程中,有一件事情讓李浩印象深刻。“一位曾經(jīng)在美國(guó)做教授的學(xué)者和家人回到中國(guó),他們來(lái)山東旅游非常偶然地收到朋友贈(zèng)送的禮物,就是我們做的魯班鎖。教授全家人都很喜歡,他30歲的女兒,收到禮物后在飛機(jī)上就開(kāi)始組裝,歷經(jīng)三個(gè)小時(shí)終于成功。”這件事情也給了李浩很大的鼓勵(lì)。“這個(gè)三歲就到美國(guó)的華人后代對(duì)魯班鎖這么喜歡,不正投射出一種文化傳統(tǒng)的認(rèn)同嗎?”
意外的驚喜使李浩豁然開(kāi)朗起來(lái)。他開(kāi)始重新尋找魯班鎖的定位,“以前魯班鎖的定位就是工藝禮品,而現(xiàn)在的定位是富含歷史文化傳統(tǒng)的高檔文化產(chǎn)品,因?yàn)榫哂猩詈竦奈幕瘍?nèi)涵,它既可以是饋贈(zèng)禮品,也可以是收藏品。”,李浩說(shuō)。2015年夏,李浩帶領(lǐng)大家制作的魯班鎖系列文化產(chǎn)品被選為省領(lǐng)導(dǎo)出訪的傳統(tǒng)特色外交禮物。
“我會(huì)繼續(xù)推廣魯班文化,不只是做魯班鎖,還要把魯班文化手工創(chuàng)意體驗(yàn)課程教育帶進(jìn)更多的校園。”對(duì)于魯班鎖的未來(lái),李浩充滿了信心。
《辦法》中明確,非教育系統(tǒng)政府公派出國(guó)留學(xué)分為博士后國(guó)際交流計(jì)劃、訪問(wèn)學(xué)者計(jì)劃、高層次人才培養(yǎng)計(jì)劃三個(gè)主要類別。省級(jí)財(cái)政資助留學(xué)經(jīng)費(fèi)主要用于公派出國(guó)留學(xué)人員一次往返國(guó)際旅費(fèi)和資助期限內(nèi)的部分學(xué)費(fèi)、伙食費(fèi)、住宿費(fèi)、注冊(cè)費(fèi)、交通費(fèi)、書(shū)籍資料費(fèi)、簽證費(fèi)...[詳細(xì)]
城市出入口是一座城市的“臉面”,省委常委、濟(jì)南市委書(shū)記王忠林說(shuō),“狠抓城市出入口提升行動(dòng),讓泉城窗口俏起來(lái)”。濟(jì)南東站入站人行道被共享單車擠占。記者探訪看到,濟(jì)南東站東側(cè)的人行道被共享單車“壓街”,把市民入站的通道堵住了。[詳細(xì)]
作為金鄉(xiāng)縣最大的農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè),華光集團(tuán)的產(chǎn)品展廳內(nèi),大蒜飲料、大蒜棗片、黑蒜、大蒜膠囊等十幾種大蒜深加工產(chǎn)品讓人目不暇接。“省里從2015年開(kāi)始把大蒜列入目標(biāo)價(jià)格保險(xiǎn)的品種,之前幾年蒜薹和大蒜的價(jià)格不低,所以農(nóng)戶們?nèi)氡2惶e極。[詳細(xì)]
該線貫通山東半島,自濟(jì)南新東站引出,經(jīng)章丘、鄒平、淄博、青州、濰坊、高密、膠州,引入青島鐵路樞紐紅島站,線路全長(zhǎng)307.8公里。濟(jì)青高鐵是我國(guó)“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)太青客運(yùn)通道和山東省“三縱三橫”城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分,也是山東省內(nèi)“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的...[詳細(xì)]
24日,齊魯晚報(bào)齊魯壹點(diǎn)報(bào)道了濟(jì)南三大城市出入口存在缺少泉城標(biāo)志元素、缺乏人性化設(shè)施、共享單車擠占人行道等影響城市形象的問(wèn)題。24日下午,濟(jì)南市交通委組織召開(kāi)城市出入口整治提升行動(dòng)調(diào)度會(huì)議,相關(guān)單位悉數(shù)到場(chǎng)。[詳細(xì)]
” 隨著煙臺(tái)大櫻桃知名度的提高,電商賣家的火爆,大櫻桃郵寄這一誘人蛋糕,也吸引眾多快遞物流公司。” 據(jù)了解,除了空運(yùn)運(yùn)力增強(qiáng)之外,相對(duì)去年,煙臺(tái)順豐速運(yùn)還投入了大量冷鏈車,冷鏈車運(yùn)力增加了80%,有45個(gè)流向,每日發(fā)送量在80臺(tái)。[詳細(xì)]