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老陳從泰國購買的榴蓮到達青島。
文/圖 半島全媒體記者 肖良華 韓小偉 實習生 任展輝
為了一口美食,吃貨往往能迸發(fā)出驚人的“能量”。日前,島城一名市民做出驚人之舉,從泰國購買新鮮榴蓮,短短5天途經(jīng)4000公里穿越3個國家運抵青島。原來,在吃到正宗原產(chǎn)地榴蓮后,他和身邊的朋友都“上了癮”,為了一飽自己和朋友的口福,這才來了一次產(chǎn)地直購。
從泰國直購500箱榴蓮
28日下午5時左右,一輛大貨車平穩(wěn)停靠在青島保稅區(qū),十多人趕緊卸貨。這輛貨車上拉著的是500箱榴蓮,一個箱子里有五六個果,算下來毛重將近2萬斤。購買這些榴蓮的是市民老陳,他從事橡膠生意已經(jīng)20多年,在泰國設(shè)置了橡膠收購點,正好位于一處榴蓮種植園內(nèi),種植園主都是把橡膠賣給老陳。從七八年前,老陳每年都能吃到種植園主送給他的榴蓮,老陳的眾多朋友們也跟著“沾光”。
“我們吃了這個榴蓮,都覺得好吃,比市面上的好很多,甜、香、糯,我本來不吃榴蓮的,吃了這個榴蓮后上癮了!崩详愓f,每次獲贈的榴蓮都不夠朋友間分享,于是眾人要求老陳作為代表,直接從泰國購買更多的榴蓮。老陳和朋友商量后,決定直接雇一個冷柜車,從泰國購買榴蓮。他們找到的這輛車能裝1000箱榴蓮,這次裝了500箱拉回來。
老陳的榴蓮,是真正從泰國直達青島。據(jù)駕駛員說,這次的行程達到4000公里,穿越了3個國家!5月24日,位于泰國羅勇府的種植園摘下榴蓮,直接裝箱貨運!瘪{駛員金師傅介紹,柜子是冷鏈物流專用的恒溫柜,一路控制在14℃。一天左右經(jīng)過越南到達廣西的中越邊境。此時,金師傅等在國境線,這時候不用卸貨,直接用吊車將貨柜從越南的車吊到金師傅的車上。金師傅說,榴蓮在廣西清關(guān)用去了一天的時間。
然后是從廣西到青島,2800多公里,貨車行駛兩天時間!拔覀兠刻熘恍菹⑺奈鍌小時,晚上跑到12點,早上五點鐘就起來行車。”他介紹說,這次運送榴蓮很順利,基本是最快速度到達青島。榴蓮順利到達青島,老陳趕緊發(fā)了一條朋友圈。不出一分鐘,電話一個接一個打進來了,“都是預訂的朋友,著急吃!痹诶详惪磥,這樣大費周折地“進口”榴蓮,完全是吃貨間的分享。老陳打算,將來不定期地從泰國買正宗的樹上成熟的榴蓮。
據(jù)介紹,這些榴蓮從泰國裝箱19.5公斤,一箱560元,再加上運費、人工費等,考慮到10%的損耗,運到青島每箱成本達到690元。
水果店榴蓮受歡迎
榴蓮現(xiàn)在到底有多受寵?從半島記者的調(diào)查中也可見一斑。日前,半島記者來到位于撫順路的為您果品配送處,商販們抱著一箱箱水果進進出出,店里有濃濃的榴蓮味,一個個包裝箱內(nèi)裝滿了榴蓮。包裝箱上信息顯示,這些榴蓮都是從泰國進口的,品種分別有金枕、青尼、甲侖、干堯。
“現(xiàn)在一般都賣15元一斤,都是從泰國那邊運過來的。進貨價格是220元一箱,今年貴七八塊錢,因為泰國下雨,雨水多,導致量少!睋(jù)丁先生介紹,往年榴蓮最貴時高達28元/斤,800多元一箱,前段時間最貴售價達每斤23元,目前榴蓮售價已呈下降趨勢。
“原來我們都不敢進貨,存放的時間短不說,價格還高,買的人更是沒幾個,現(xiàn)在可不一樣,榴蓮賣得最快。顧客中大多數(shù)是中青年!背顷査l(fā)市場水果商劉先生告訴半島記者,現(xiàn)在他的水果店中榴蓮占據(jù)主要位置,每天都有不少回頭客到店里購買,一般下午3時之前便會賣光。
在寧夏路附近一家水果店,門口處榴蓮堆成了小山。這里一斤榴蓮的銷售價格是29.8元,榴蓮肉12.8元/兩。據(jù)工作人員聶先生介紹,近期榴蓮銷售情況非常好,每天最少也要賣上一兩千元貨值。
“青煙威”成吃榴蓮大戶
對于青島市面上榴蓮的來源,一名商戶介紹,“現(xiàn)在榴蓮大多數(shù)是從泰國運到即墨,然后分銷到其他市區(qū),全青島的榴蓮多數(shù)是從即墨過來。即墨市場基本成了國內(nèi)榴蓮貿(mào)易的中轉(zhuǎn)站!
據(jù)了解,商戶們幾乎都到青島東方鼎信國際農(nóng)副產(chǎn)品交易中心批發(fā)榴蓮。半島記者采訪該交易中心市場部經(jīng)理袁銘獲悉,在山東銷售的榴蓮,80%都是從這里中轉(zhuǎn),一天銷售大約160萬斤~200萬斤,其中約80萬斤在青島市場銷售,另一半則運往威海、煙臺、濰坊等地。除了青島,臨沂、淄博等地每天有數(shù)十噸規(guī)模的榴蓮中轉(zhuǎn)。
據(jù)介紹,榴蓮主要產(chǎn)地是泰國和越南、馬來西亞,其中泰國量最大,其次是越南。不僅有來自泰國、馬來西亞的榴蓮,還有車厘子、奇異果、火龍果、龍眼等150多種進口精品水果運到青島市場銷售。下一步,經(jīng)過推廣,將有更多的國外優(yōu)質(zhì)水果送上青島市民餐桌。
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