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　　本報(bào)訊 在上海合作組織現(xiàn)有的成員國(guó)中，青島與印度、俄羅斯通航。記者昨日從青島機(jī)場(chǎng)了解到，隨著航線互聯(lián)互通，青島與印度、俄羅斯間的經(jīng)貿(mào)與人文往來(lái)更為便捷。兩條空中橋梁極大拉近了彼此間的時(shí)空距離，有效增進(jìn)了彼此在經(jīng)貿(mào)、旅游、文化及產(chǎn)學(xué)研方面的合作交流與發(fā)展，為青島深度融入“一帶一路”建設(shè)提供了重要的基礎(chǔ)設(shè)施保障。

　　新德里是印度首都。2015年11月11日，山航開(kāi)通了青島-昆明-新德里航線。目前，該航線每周一、五執(zhí)飛，開(kāi)航至今共飛行471架次，整條航線運(yùn)送6萬(wàn)余人次，客座率77.9%；青島-莫斯科直航航線于2017年7月5日首航，為山東首條直達(dá)俄羅斯的洲際客運(yùn)航線，由首都航空承運(yùn)，是繼青島至法蘭克福航線之后，青島機(jī)場(chǎng)開(kāi)通的第二條歐洲直航航線。目前，該航線每周四、五運(yùn)營(yíng)，人員往來(lái)事由以旅游、商務(wù)等為主。開(kāi)航以來(lái)，已運(yùn)輸旅客4.3萬(wàn)余人次，貨郵1010.6噸，客座率達(dá)76.7%。

　　莫斯科是俄羅斯聯(lián)邦首都，是俄羅斯的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、金融、交通中心。據(jù)了解，青島與俄羅斯歷史淵源深厚。在中俄兩國(guó)的交往過(guò)程中，青島的建筑、音樂(lè)、體育等都頗受影響，在青島的街區(qū)游走，時(shí)不時(shí)能發(fā)現(xiàn)城市中隱藏的俄羅斯風(fēng)情。兩國(guó)歷史文化的積淀與青島特有的山水海濱風(fēng)情以及啤酒、海鮮等特色美食，也吸引著眾多俄羅斯人從中國(guó)其他地區(qū)中轉(zhuǎn)前往青島觀光旅游。航線開(kāi)通以來(lái)，9個(gè)多小時(shí)飛越亞歐兩大洲之間6300公里的距離，將青島與俄羅斯更為緊密的聯(lián)系在了一起。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年7月5日至12月31日，該航線進(jìn)出境旅客3.1萬(wàn)人次，航班171架次。今年前五個(gè)月，該航線進(jìn)出境旅客1.25萬(wàn)人次，航班84架次。

　　在便捷兩地人員往來(lái)的同時(shí)，洲際航線對(duì)航空物流的拉動(dòng)效應(yīng)也不可小覷。據(jù)國(guó)際民航組織（ICAO）研究表明，國(guó)際民航運(yùn)輸業(yè)在全球貿(mào)易份額中占比為35%，區(qū)際制造品貿(mào)易價(jià)值中約有40%是通過(guò)國(guó)際航空運(yùn)輸來(lái)完成。青島-莫斯科直航航線開(kāi)通后，帶來(lái)的直觀效益就是貨物運(yùn)輸效率提高，更“快”了。“在航線沒(méi)有開(kāi)通前，空運(yùn)出口俄羅斯的貨物要用卡車運(yùn)至北京、上海、鄭州等地中轉(zhuǎn)，公路運(yùn)輸加上中轉(zhuǎn)手續(xù)辦理，大約一個(gè)星期才能抵達(dá)莫斯科機(jī)場(chǎng)。”新時(shí)代國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)有限公司青島分公司經(jīng)理付聯(lián)鵬說(shuō)，而直飛的物流時(shí)間至少縮短50%。目前，經(jīng)青島-莫斯科直航航線的輸俄貨物主要包括電子產(chǎn)品、機(jī)械配件、假發(fā)、燈具、化工品等。自航線開(kāi)通至今，已累計(jì)有700噸江浙生產(chǎn)的服裝選擇自青島空港出口俄羅斯。

　　“恰逢今年世界杯在俄羅斯舉行，通過(guò)航班預(yù)訂的市場(chǎng)數(shù)據(jù)來(lái)看，今年暑期客座率基本已經(jīng)達(dá)到了90%以上。”青島機(jī)場(chǎng)發(fā)展部副總經(jīng)理張?jiān)丛凑f(shuō)，隨著上合組織青島峰會(huì)召開(kāi)，這條航線的運(yùn)營(yíng)品質(zhì)將進(jìn)一步凸顯，市場(chǎng)增長(zhǎng)情況也會(huì)逐漸提高。（青島日?qǐng)?bào)/青島觀/青報(bào)網(wǎng)記者 周建亮）