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責任編輯：王曉亮
“坐在純電動公交車上，感覺可舒服了，起步停車都聽不到聲音，而且還是零排放，對市區空氣質量也有好處，的確應該大力推廣。”4月12日，78歲的張大爺在街頭高興地對記者說，“聽說濟南出租車也要用上純電動的了，我建議私家車也要向電動化發展，讓我們的天更藍、云更白、水更清……”
為深入推進節能減排工作，讓市民享受更多的藍天白云，我市近年來大力推廣新能源公交、清潔能源公交等“綠色公交”。尤其是2017年、2018年，為了落實我市治堵、治霾工作要求，濟南公交總公司采購節能及新能源車2569輛（新能源車2499輛、清潔能源車70輛），完成對原有非空調車及國三（含）排放以下車輛的全部替換。
截至目前，濟南公交共計推廣使用新能源車、清潔能源車（含LNG和CNG）共計5027輛，好運巴士使用新能源車286輛，長運巴士使用新能源車69輛，濟南主城區“綠色公交”總共5382輛，占全部公交的84.5%。濟南市城鄉交通運輸局智慧交通處副處長范育兵在接受記者采訪時表示，我市近年來推廣的插電式混合動力公交車具有排放清潔、道路適應性強、車輛利用率高等優勢，較常規車可節能20%以上；推廣的純電動車能夠做到運行過程中的零排放，根據測算，每輛純電動車每年可替代燃油消耗14000升，節約能耗8.53噸標準煤，減少PM2.5排放18.27公斤，節能減排效果顯著。
范育兵告訴記者，下一步我市將在新能源出租車方面發力，力爭新上出租車以純電動和插電式油電混合動力為發展方向。經多方籌措，我市首批新能源出租車于2018年11月7日正式掛牌并上路運營，首次投放的2輛新能源出租車均為純電動車型，5座三廂轎車，充滿一次電約需90元，可有效行駛400公里，燃料費用僅需0.2元/公里，相比天然氣車型降低了一半。在首批投放2種新能源車型后，我市又新上了4輛純電動出租車，試運營效果良好。
另外，濟南大眾交通出租車公司醞釀新上一批高檔出租車，其中有50輛插電式油電混合帕薩特出租車，將掀起濟南出租車公司采購新能源車的熱潮。在試點車輛的引領示范作用下，我市出租車行業要形成“市場運作、行業主體、政府扶持”相結合的可持續發展模式，確保在2019-2020年形成批量投放新能源出租車的局面。
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