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青島日報／青島觀／青報網(wǎng)訊 “平”地起高橋，施工加速“度”。6月5日，伴隨著合攏段混凝土順利澆筑完成，位于平度市的濰萊高鐵項目跨青新高速百米連續(xù)梁順利合龍，比原定計劃提前了15天。（記者 周建亮 通訊員 付元帥）
濰萊高鐵跨青新高速連續(xù)梁由中建股份承建，全長221．7m，為6010060m連續(xù)梁，橋梁跨越青新高速公路，采用掛籃懸臂澆筑，共59個施工節(jié)段，自2018年7月28日第一根樁基澆筑至2019年6月5日中跨合攏，歷時312天。
濰萊高鐵位于膠東半島腹地，自西向東橫穿濰坊東北部、青島市北部，在濰坊、昌邑、平度、萊西設(shè)站，正線全長126公里，我市境內(nèi)約90公里，設(shè)計時速350公里，工程將于2020年年底竣工。
建成后，西端銜接濟青高鐵，東端連接青榮城際，是膠東半島東部地區(qū)至內(nèi)地的便捷通道，將彌補平度市快速客運鐵路的空白，補充沿線地市快速客運網(wǎng)，強化區(qū)域聯(lián)系，拉動沿線中小城市發(fā)展。
濰萊高鐵項目跨青新高速百米連續(xù)梁順利合龍。
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