昨日是今年春運(yùn)的第二天，記者在山東青島長途汽車站候車大廳看到，旅客已經(jīng)明顯增多。在售票大廳，記者觀察到，在購買車票的同時(shí)，自愿購買一份一元人身意外傷害險(xiǎn)的旅客也多了起來。據(jù)交運(yùn)集團(tuán)汽車總站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，進(jìn)入春運(yùn)以來，購買人身意外傷害險(xiǎn)的旅客比往常增加一成多，達(dá)到了六成。

　　現(xiàn)場： “一元險(xiǎn)”銷售升溫

　　“現(xiàn)在一塊錢買不了多少東西，春運(yùn)期間路上車多人多，花一塊錢購買一份人身意外傷害保險(xiǎn)，也給自己的出行多一份保障。”在青島長途站售票大廳，購買汽車票回蓬萊老家的胡先生在購買車票的同時(shí)，也買了一份人身意外傷害保險(xiǎn)。“其實(shí)對一元錢人身意外傷害險(xiǎn)對應(yīng)的4萬元身故保險(xiǎn)金，我更看重的是8000元醫(yī)療保險(xiǎn)金。春運(yùn)路上出現(xiàn)重大交通事故的概率很小，但出現(xiàn)磕磕碰碰的交通事故相對會比較多，一旦遇到磕傷碰傷，這些保險(xiǎn)金能減少損失。”

　　同胡先生有類似想法的旅客不在少數(shù)。通過售票窗口現(xiàn)場觀察，售票員詢問是否購買人身意外傷害保險(xiǎn)時(shí)，大多數(shù)旅客表示可以購買。“最近兩天銷售量比以往要多，分析原因一是車站旅客發(fā)送量增加了，二是人們的安全意識更強(qiáng)了。”青島長途汽車站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。但也有旅客不購買，問其原因，一名旅客說：“沒有買保險(xiǎn)的習(xí)慣，再說了要是真出了大事，這一塊錢的保險(xiǎn)能起啥作用？”

　　便民： 設(shè)身份信息采集機(jī)

　　由于從車站購買的一元人身意外傷害險(xiǎn)，需要通過手寫回執(zhí)單方式將保險(xiǎn)單激活，保險(xiǎn)購買人才能享受保障權(quán)益，此前由于不少旅客沒有填寫回執(zhí)單的習(xí)慣，這種投保方式被不少旅客所詬病。為了方便旅客投保，并保障旅客權(quán)益，青島在全國率先試點(diǎn)乘客人身意外險(xiǎn)身份信息電子采集。

　　昨日上午，記者在青島長途汽車站看到乘客人身意外險(xiǎn)身份信息采集一體機(jī)正式上崗，三臺信息采集機(jī)分別安放在候車大廳內(nèi)顯著位置。購買了“一元險(xiǎn)”的旅客，只要在檢票上車前，通過信息采集機(jī)掃描二代身份證，即可完成“一元險(xiǎn)”保單激活和被保險(xiǎn)人信息采集。整個(gè)采集過程不超過6秒鐘，既便捷又準(zhǔn)確。

　　保險(xiǎn)： 每人最高54.8萬元

　　“平安回家”估計(jì)是每個(gè)踏上春運(yùn)路旅客最基本的愿望，但事實(shí)上每年的春運(yùn)路上總會有或大或小的交通事故發(fā)生，對于交通意外事故，保險(xiǎn)成了減少和補(bǔ)償旅客損失的主要保障途徑之一。那么春運(yùn)路上，乘坐汽車回家，一名乘客最高保險(xiǎn)金是多少？昨日，青島交運(yùn)保險(xiǎn)代理公司業(yè)務(wù)人員表示，目前公路客車運(yùn)輸為旅客提供保險(xiǎn)保障的險(xiǎn)種主要是由車主投保的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，最高保險(xiǎn)額度為38萬元，另一種就是一元的人身意外傷害保險(xiǎn)，保險(xiǎn)范圍包括意外身故和醫(yī)療金，共計(jì)4.8萬元。同時(shí)，青島交運(yùn)集團(tuán)管理的客運(yùn)車輛又通過道路運(yùn)輸“風(fēng)險(xiǎn)保障互助”方式給每一名乘客提供12萬元的風(fēng)險(xiǎn)保障互助金。這樣春運(yùn)期間，一名乘客身上的最高保險(xiǎn)金額為54.8萬元。“當(dāng)然一旦出現(xiàn)交通意外事故，賠付標(biāo)準(zhǔn)還需要根據(jù)事故的具體情況和國家規(guī)定的賠償范圍來最終確定。” （劉延青）