據報道,隨著中高考結束和各地學校陸續放假,暑期旅游市場已經熱了起來。
每年的七月中旬,是暑期旅游高峰來臨的起點。這幾天,不少旅游城市的交通、酒店、餐飲等價格已經開始上漲,在省內幾家知名旅行社,不少市民忙著趕搭淡季“尾班車”出游。
山東嘉華文化國際旅行社總經理張明告訴記者:“(暑假)出國旅游最少提前一個月報名,有一些歐美的線路現在已經報滿了!
從報名情況看,東南亞、韓國等落地簽或免簽的短途線路仍然是出國游的熱點。同時,國內旅游線路也持續升溫,內蒙古草原線、東北長白山線路等比較涼爽的旅游線路將平均上漲八百到一千元。西藏線路暑期報價也由六月份的四千多元上漲到五千多。
山東嘉華文化國際旅行社總經理張明:“國內的飛機線路要提前最少一個禮拜去預定,有些比較火的線路提前的時間要更長一點;疖嚲路因為現在很多是高鐵,我建議提前十天,最少一個禮拜以上的時間去報名!
旅游部門提醒,由于受入臺游客人數配額政策影響,有出行臺灣計劃的游客需要提前兩個月向有資質旅行社報名辦理相關手續。
每年的七月中旬,是暑期旅游高峰來臨的起點。這幾天,不少旅游城市的交通、酒店、餐飲等價格已經開始上漲,在省內幾家知名旅行社,不少市民忙著趕搭淡季“尾班車”出游。
山東嘉華文化國際旅行社總經理張明告訴記者:“(暑假)出國旅游最少提前一個月報名,有一些歐美的線路現在已經報滿了!
從報名情況看,東南亞、韓國等落地簽或免簽的短途線路仍然是出國游的熱點。同時,國內旅游線路也持續升溫,內蒙古草原線、東北長白山線路等比較涼爽的旅游線路將平均上漲八百到一千元。西藏線路暑期報價也由六月份的四千多元上漲到五千多。
山東嘉華文化國際旅行社總經理張明:“國內的飛機線路要提前最少一個禮拜去預定,有些比較火的線路提前的時間要更長一點;疖嚲路因為現在很多是高鐵,我建議提前十天,最少一個禮拜以上的時間去報名!
旅游部門提醒,由于受入臺游客人數配額政策影響,有出行臺灣計劃的游客需要提前兩個月向有資質旅行社報名辦理相關手續。
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