文/本報記者  廖雯穎  徐潔  片/本報記者  王金強

    7月18日，20歲的夏利新穿著潔白的襯衫和筆挺的西裝褲，挺直了腰桿站在德州豐田4S店的大廳里，臉上的笑容還透著幾分靦腆。

    這一天，是他進入這家德州地區最好的汽車4S店工作的第十天。這個今年夏天剛從山東德州汽車摩托車專修學院畢業的“90后”男孩對自己前臺接待的新工作明顯還有些不適應。

    實習期的工資很低，但這絲毫沒有打擊夏利新工作的積極性。帶他的師父工作才一年多，每月工資已經超過兩千元，這在平均月工資只有一千出頭的德州算是不錯的收入。夏利新覺得，自己只要好好干，一定能順利轉正，收入也不需要擔心。何況他更看重的是能在這里提升自己的綜合素質，他的理想是，“先在工作中實踐兩年，然后回母校當一名專業技師，培養更多汽修人才”。

    從學校到就業，夏利新完成了一個漂亮的轉折。中專畢業的他文憑并不高，能順利PK掉其他人選進入這家豐田4S店，他有自己的競爭優勢——學校的推薦。能被這所以汽修為王牌專業的學校推薦的畢業生每年不過兩三個，企業自然很重視。

    這個剛畢業的男孩在母校人氣極高，被視為英雄式的人物。一個月前，夏利新在一年一度的全國職業院校技能大賽中技壓全國37支代表隊、353名選手，斬獲中職組汽車運用與維修項目冠軍，為母校贏得一輛價值14萬元的豐田卡羅拉轎車，他自己也獲得學校獎勵的28000元獎金。 為此他有了一個外號，“兩萬八”。

    夏利新連同學校其他獲獎者的照片、獎狀和金燦燦的獎杯被擺放在學校教學樓大廳一進門最醒目的位置，照片上的勝利者們對著招生季來來往往的新老學生和家長們露出富有吸引力的燦爛笑容，簇新的白色卡羅拉轎車也被安置在正對學校大門的操場上，聚集著各色目光。

    不過夏利新似乎并不打算把這一輝煌戰績的宣傳延續到工作崗位，而更愿意用平穩的進步向公司證明自己的實力。在周圍親戚朋友投來的羨慕眼光里，他暗暗地鉚足了勁想證明，當年沒有上高中的決定并非錯誤，他找到了適合自己的路，“上了大學也未必能找到好工作，能力比文憑重要”。

    “學一門技術，將來能養家糊口，餓不死”

    時光倒退到三年前，夏利新在師生眼里不過是一個不愛學習的頑皮孩子，叛逆懶散，小學和初中各留了一次級，最后還沒有考上高中。即使花錢上了高中，很可能也是被高考的細篩子篩出大學的那一批。

    夏利新的父母對于這個沒考上高中的兒子有些傷心失望。大女兒只有初中文憑，他們原本同大多數中國家長一樣，希望兒子能通過高中升大學的途徑博得更光明而廣闊的未來，在城市里有一份體面而穩定的工作，雖然家里未必有足夠的錢供孩子繼續7年的學業。

    “我不喜歡讀書，也沒有讀書的天賦，根本就對考高中不抱希望。就算上了高中，也考不上大學，那上高中還有什么意義？”夏利新主動跟父母提出要上中專，“學一門技術，將來能養家糊口，餓不死。”父母同意了。

    父親是大貨司機，從小跟在父親身后修農機的夏利新還沒上小學就幫著父親遞扳手、找工具。耳濡目染的“家教”使他對汽車修理有天生的濃厚興趣。17歲的他決定學汽車修理專業。

    因為兒子年紀還小，父母希望夏利新就近讀一所本地中專。跟一些對于學校和專業選擇茫然無感的同齡人不一樣，夏利新“考察”了五所中專后才選定了德州汽車摩托車專修學院。前四所學校并不能使他滿意，“覺得管理比較松散，實習的設備也不入流，去了也學不到什么東西”。

    他進入了汽車學院學習汽車運用與維修專業。第一年整個專業有近2000名學生，20多個班級。第二年下學期，夏利新通過了理論、實踐和面試三重選拔，從普通班進入學院的豐田特色班。該特色班引進豐田企業的培養管理模式，對這些更為優秀的學生進行為期三個月到半年的培養。