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　　6月28日，一列動(dòng)車在合肥至福州的崇山峻嶺中穿行。（人民網(wǎng)記者 史家民攝）

　　人民網(wǎng)6月29日合肥電 （記者史家民）6月28日，合肥至福州高鐵開通運(yùn)營(yíng)。開通后，福州至合肥最快列車的運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的8小時(shí)縮至4小時(shí)內(nèi)，福州至北京最快列車的運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的10小時(shí)以上縮至8小時(shí)內(nèi)。值得一提的是，福州到黃山的最快旅行時(shí)間由原來(lái)的14小時(shí)39分縮至2小時(shí)15分。

　　合福高鐵起于安徽省合肥市，途徑安徽巢湖、銅陵、蕪湖、宣城、黃山市，江西省上饒市以及福建省南平、寧德至福州，線路全長(zhǎng)850公里，設(shè)合肥南、巢湖東、銅陵北、黃山北、婺源、上饒、武夷山北、南平北、古田北、福州等24個(gè)車站，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里。

　　據(jù)悉，6月28日至6月30日，將安排開行合福本線G字頭動(dòng)車組列車12對(duì)；7月1日鐵路新圖實(shí)施后，將安排開行本線及跨線G字頭動(dòng)車組列車54對(duì)。

　　合福高鐵向南直達(dá)福州市，向北通過(guò)合蚌高鐵與京滬高鐵連接，形成北京至福州的高速鐵路大通道，沿途與滬昆、東南沿海等多條快速鐵路相連，融入全國(guó)快速客運(yùn)網(wǎng)。