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濟(jì)南挖地鐵全靠這神器!(組圖) (/9)

2016年08月31日 16:43 來(lái)源:大眾網(wǎng)

8月31日上午大眾網(wǎng)記者來(lái)到濟(jì)南軌道交通R1線(xiàn)王府莊站,走進(jìn)了地下15米的盾構(gòu)機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行探訪(fǎng)。狹窄的樓梯蜿蜒而下,一股“地下氣息”撲面而來(lái)。

  大眾網(wǎng)濟(jì)南8月31日訊 今天上午10點(diǎn),大眾網(wǎng)記者來(lái)到濟(jì)南軌道交通R1線(xiàn)王府莊站,走進(jìn)了地下15米的盾構(gòu)機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行探訪(fǎng)。

  大眾網(wǎng)記者從現(xiàn)場(chǎng)看到,盾構(gòu)機(jī)就像一條“鋼鐵蚯蚓”,它經(jīng)過(guò)的地方就可以形成一條長(zhǎng)長(zhǎng)的隧道。施工作業(yè)人員在封閉的盾殼掩護(hù)下操作盾構(gòu)機(jī),進(jìn)行土方開(kāi)挖及外運(yùn)、管片拼裝、同步注漿等工序,盾構(gòu)機(jī)通過(guò)后,地鐵隧道將一次性成型。

  大眾網(wǎng)記者了解到,R1線(xiàn)車(chē)輛將采用B型車(chē),最高時(shí)速可達(dá)100公里/小時(shí),從池東站到演馬莊西站只需30分鐘左右。2019年底R(shí)1線(xiàn)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營(yíng),屆時(shí)市民就有望乘車(chē)在軌道交通R1線(xiàn)上馳騁了。(大眾網(wǎng)-山東24小時(shí)記者 王宗陽(yáng) 王長(zhǎng)坤

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