本報(bào)濟(jì)南１月２４日訊 ２４日，省交通廳規(guī)劃基建處副處長王偉及省交通廳公路局工作人員來到德州代表團(tuán)，面復(fù)了德州代表團(tuán)省人大代表劉長民提交的有關(guān)交通的建議。記者從面復(fù)現(xiàn)場獲悉，濟(jì)南至德州境內(nèi)交通今后將更為快捷：濟(jì)南至樂陵擬建高速公路，１０４國道濟(jì)南至臨邑段今年將拓寬改造。
在面復(fù)現(xiàn)場，省人大代表劉長民認(rèn)為，１０４國道作為連接我省南北的重要交通樞紐，從目前情況看，道路狹窄、交通不暢、承載能力不足，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。１０４國道濟(jì)南至臨邑段最寬處不足１０米，交通事故頻發(fā)，占濟(jì)南北１０４國道山東段發(fā)案量的７０％左右。為了使該路段對(duì)德州迅速融入濟(jì)南都市圈起到更為巨大的推動(dòng)作用，直接實(shí)現(xiàn)魯北與濟(jì)南及全省各地的經(jīng)貿(mào)交通，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，建議盡快對(duì)１０４國道濟(jì)南至臨邑段拓寬改造。
省交通廳有關(guān)負(fù)責(zé)人答復(fù)說，國道１０４線是北京通往福州的國家干線公路，其中，臨邑至濟(jì)南段途經(jīng)德州市的臨邑縣和濟(jì)南市的濟(jì)陽縣及天橋區(qū)。目前１０４國道臨邑段已全部改建為一級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)，濟(jì)南境內(nèi)的２９．６公里原已列入２００６年全省公路改建計(jì)劃，按一級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，但由于地方負(fù)責(zé)的征地拆遷工作沒有完成，加之當(dāng)時(shí)國道２２０線濟(jì)陽段拓寬改造封閉交通，國道１０４線作為濟(jì)南的北出口，是濟(jì)陽、商河兩縣進(jìn)出濟(jì)南的唯一通道，承擔(dān)了分流交通量的重任，導(dǎo)致項(xiàng)目未能開工。２００７年，省交通廳將濟(jì)南大橋鎮(zhèn)至臨邑段再次列入２００８年全省公路改建計(jì)劃，要求濟(jì)南市抓緊開展前期工作。
據(jù)了解，春節(jié)前，濟(jì)南市政府將召集該路段沿線縣、區(qū)政府及市直有關(guān)部門專題研究該項(xiàng)目的征地拆遷工作，確保明年８月底前完工。
| 新聞 | 山東 | 體育 | 娛樂 | 女性 | 財(cái)經(jīng) | 幽默 | 評(píng)論 | 書畫 | 博客 | 連載 | 圖片 | 論壇 | 房產(chǎn) | 汽車 | 教育 | 健康 | 商橋 | 打折 |
