山東高速出行引領三維風尚
2011-05-13 22:30:00 來源: 大眾網
關鍵詞:
山東公路 綜合整治 三維風尚
[提要] 不僅依靠網站,近年來,為了給社會公眾創(chuàng)造更加便捷、安全的出行大環(huán)境,山東省交通運輸部門充分利用路政熱線、出行網站、短信、微博等平臺,及時準確發(fā)布路況信息。功能完備的信息平臺,分工明確的收集體系,快速反應的發(fā)布渠道,為路順車暢提供了及時、有力的保障。
[提要] 不僅依靠網站,近年來,為了給社會公眾創(chuàng)造更加便捷、安全的出行大環(huán)境,山東省交通運輸部門充分利用路政熱線、出行網站、短信、微博等平臺,及時準確發(fā)布路況信息。功能完備的信息平臺,分工明確的收集體系,快速反應的發(fā)布渠道,為路順車暢提供了及時、有力的保障。
張曉偉,山東濟南某事業(yè)單位的小車司機,開車在省內各地出差是家常便飯。原來是接到任務收拾行裝便走,這兩年他養(yǎng)成一個習慣,出發(fā)前先去網上看看目的地的情況。“路況、天氣、養(yǎng)護信息……出行網上一目了然,心里有數能省去不少麻煩。”
張曉偉所說的網站便是山東交通出行網。不僅依靠網站,近年來,為了給社會公眾創(chuàng)造更加便捷、安全的出行大環(huán)境,山東省交通運輸部門充分利用路政熱線、出行網站、短信、微博等平臺,及時準確發(fā)布路況信息。功能完備的信息平臺,分工明確的收集體系,快速反應的發(fā)布渠道,為路順車暢提供了及時、有力的保障。
從隨機出行到自主選擇
走高速公路,方便快捷,但其路網具有各路段之間相互影響大、受天氣因素制約明顯、易發(fā)生連環(huán)交通事故等缺點,高速公路交通擁堵問題日漸凸顯。
目前,山東省高速公路聯網規(guī)模已達4233公里,收費站292個,每天進出高速公路的車流量約100萬輛次。交通運輸管理部門和社會公眾對全面、準確、實時的交通道路動態(tài)信息服務的需求十分迫切。
為加強公路信息化建設,“十一五”期間,山東全面整合公路各項數據庫,推進三庫合一、資源共享。該省加快路政熱線96660與96659聯網升級,提高公路電話信息服務能力。高速公路事故易發(fā)多發(fā)路段實施全覆蓋視頻監(jiān)控,在重要路段和服務區(qū)設置可變情報板,充分利用移動通信三大運營商、廣播、電視等,高密度地準確發(fā)布路況信息,竭力為群眾安全便捷出行提供信息服務。
為實現對全省高速公路路況信息的有效管理, 2006年山東開發(fā)了“高速公路路況信息采集管理系統(tǒng)”,并在全路網投入使用。該系統(tǒng)是全省聯網高速公路路況信息的共享平臺,5年多來各路段報送路況信息準確及時,為山東高速公路路況信息管理和服務提供了基礎和支撐。
除了傳統(tǒng)的信息發(fā)布方式,隨著互聯網的普及,山東交通運輸部門也做了許多有益的嘗試,在山東交通出行網開設公眾出行服務欄目,更好地利用這一平臺。
通過山東交通出行網,出行者可以了解到山東境內所有高速公路的道路通行情況、出入口封堵狀態(tài)、突發(fā)事件、施工路段等信息。記者發(fā)現,該網站除了提供路網示意、實時路況、交通資訊等內容外,還專門開辟了“電子地圖”版塊,以更直觀的方式為公眾提供更加翔實的信息。
路況信息的及時傳播,利于公眾由傳統(tǒng)的憑經驗、隨機出行逐漸轉變?yōu)樵谝阎肪W運行狀態(tài)條件下的理性自主選擇,從而為交通的有序化奠定基礎,路網的通行能力也將會大大提高。
省會濟南示范帶動
說起山東交通信息化建設,省會濟南起步早、效果好,成為全省的示范典型。
在濟南市公路管理局路網管理與應急指揮中心,記者看到整整一面墻的屏幕,上面顯示著轄區(qū)內各個路段、收費站及施工現場的實時監(jiān)控畫面。
濟南市公路管理局局長孫志剛介紹說,“十一五”期間,濟南市公路信息化建設飛速發(fā)展,目前已基本形成了集“濟南公路網站、網上辦公系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、工作考核系統(tǒng)、應急指揮系統(tǒng)、路況信息發(fā)布系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)、公路服務熱線”八大功能為一體的信息化管理平臺。
提升信息化水平,山東各地交通部門都在行動。與濟南一樣,濰坊也建設了集公路監(jiān)測預警、應急指揮調度、出行信息服務和辦公自動化于一體的公路信息管理與應急指揮中心。臨沂在京滬高速公路設立了氣象采集系統(tǒng),萊蕪在服務區(qū)建立了保暢通應急調度指揮中心,高速公路應急救援能力進一步增強。
據統(tǒng)計,5年多來,山東為信息化建設投入近兩億元,開發(fā)了集路況信息上報、審核、發(fā)布為一體的信息處理平臺,實現了全省路況信息共享,高速公路重要路段實現了實時監(jiān)控。目前,山東省高速公路實時路況信息存在全程視頻監(jiān)控系統(tǒng)、高速公路路況信息采集管理系統(tǒng)等多個系統(tǒng)中,工作人員對多個系統(tǒng)中的路況信息進行匯總分析,制作處路況視頻播報文件,可集成各系統(tǒng)反映的實時路況信息。
立體的更直觀
為進一步提高高速公路路況信息管理和服務水平,山東省交通運輸廳信息中心吸納最新信息技術,積極創(chuàng)新,研發(fā)出高速公路實時路況信息三維仿真系統(tǒng)。記者了解到,該系統(tǒng)已于今年年1月正式啟用,向公眾提供實時路況信息服務。這種覆蓋4000多公里高速公路的三維仿真實時路況信息網站,在業(yè)內尚屬首家。
在山東交通出行網上,你可以瀏覽三維仿真電子地圖,看到山東全省各高速公路、收費站的運行情況。各路段路面上行駛的仿真車流讓你對當前的通行狀況從一目了然,收費站出入口出現異常,就會有仿真信號燈提示,哪里有交通事故或養(yǎng)護施工,該路段就會彈出事故或施工動畫,而且定位準確。
山東省交通運輸廳信息中心主任華玉文介紹說,三維仿真電子地圖對高速公路的線路名稱、里程、樁號,收費站、服務區(qū)、立交橋、隧道進行了詳細標注,標有地址、電話、簡介等信息,所有收費站、服務區(qū)、立交橋均有3D效果圖和實景照片,網友可以未出行先“預覽”,避免走錯路或者下錯站。
如今,山東省高速公路信息化工作的重心由基礎設施建設轉向了精細化管理,從首先保障收費轉向了對監(jiān)控、收費同時進行完善和提高,并以此為基礎全面提高服務公眾的水平。
山東省交通運輸廳廳長賈學英告訴記者,“十二五”期間,山東交通運輸部門將以“保暢通、保安全、樹品牌、樹形象”活動為契機,進一步推進行業(yè)信息化建設,綜合開發(fā)利用行業(yè)信息資源,加快建設覆蓋省市縣鄉(xiāng)四級交通管理部門的高速、安全、可靠、互聯互通的交通信息網絡,提高交通管理現代化、智能化水平,建立完善信息發(fā)布體系,為公眾提供多渠道、全方位、立體化的出行信息服務。
張曉偉所說的網站便是山東交通出行網。不僅依靠網站,近年來,為了給社會公眾創(chuàng)造更加便捷、安全的出行大環(huán)境,山東省交通運輸部門充分利用路政熱線、出行網站、短信、微博等平臺,及時準確發(fā)布路況信息。功能完備的信息平臺,分工明確的收集體系,快速反應的發(fā)布渠道,為路順車暢提供了及時、有力的保障。
從隨機出行到自主選擇
走高速公路,方便快捷,但其路網具有各路段之間相互影響大、受天氣因素制約明顯、易發(fā)生連環(huán)交通事故等缺點,高速公路交通擁堵問題日漸凸顯。
目前,山東省高速公路聯網規(guī)模已達4233公里,收費站292個,每天進出高速公路的車流量約100萬輛次。交通運輸管理部門和社會公眾對全面、準確、實時的交通道路動態(tài)信息服務的需求十分迫切。
為加強公路信息化建設,“十一五”期間,山東全面整合公路各項數據庫,推進三庫合一、資源共享。該省加快路政熱線96660與96659聯網升級,提高公路電話信息服務能力。高速公路事故易發(fā)多發(fā)路段實施全覆蓋視頻監(jiān)控,在重要路段和服務區(qū)設置可變情報板,充分利用移動通信三大運營商、廣播、電視等,高密度地準確發(fā)布路況信息,竭力為群眾安全便捷出行提供信息服務。
為實現對全省高速公路路況信息的有效管理, 2006年山東開發(fā)了“高速公路路況信息采集管理系統(tǒng)”,并在全路網投入使用。該系統(tǒng)是全省聯網高速公路路況信息的共享平臺,5年多來各路段報送路況信息準確及時,為山東高速公路路況信息管理和服務提供了基礎和支撐。
除了傳統(tǒng)的信息發(fā)布方式,隨著互聯網的普及,山東交通運輸部門也做了許多有益的嘗試,在山東交通出行網開設公眾出行服務欄目,更好地利用這一平臺。
通過山東交通出行網,出行者可以了解到山東境內所有高速公路的道路通行情況、出入口封堵狀態(tài)、突發(fā)事件、施工路段等信息。記者發(fā)現,該網站除了提供路網示意、實時路況、交通資訊等內容外,還專門開辟了“電子地圖”版塊,以更直觀的方式為公眾提供更加翔實的信息。
路況信息的及時傳播,利于公眾由傳統(tǒng)的憑經驗、隨機出行逐漸轉變?yōu)樵谝阎肪W運行狀態(tài)條件下的理性自主選擇,從而為交通的有序化奠定基礎,路網的通行能力也將會大大提高。
省會濟南示范帶動
說起山東交通信息化建設,省會濟南起步早、效果好,成為全省的示范典型。
在濟南市公路管理局路網管理與應急指揮中心,記者看到整整一面墻的屏幕,上面顯示著轄區(qū)內各個路段、收費站及施工現場的實時監(jiān)控畫面。
濟南市公路管理局局長孫志剛介紹說,“十一五”期間,濟南市公路信息化建設飛速發(fā)展,目前已基本形成了集“濟南公路網站、網上辦公系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、工作考核系統(tǒng)、應急指揮系統(tǒng)、路況信息發(fā)布系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)、公路服務熱線”八大功能為一體的信息化管理平臺。
提升信息化水平,山東各地交通部門都在行動。與濟南一樣,濰坊也建設了集公路監(jiān)測預警、應急指揮調度、出行信息服務和辦公自動化于一體的公路信息管理與應急指揮中心。臨沂在京滬高速公路設立了氣象采集系統(tǒng),萊蕪在服務區(qū)建立了保暢通應急調度指揮中心,高速公路應急救援能力進一步增強。
據統(tǒng)計,5年多來,山東為信息化建設投入近兩億元,開發(fā)了集路況信息上報、審核、發(fā)布為一體的信息處理平臺,實現了全省路況信息共享,高速公路重要路段實現了實時監(jiān)控。目前,山東省高速公路實時路況信息存在全程視頻監(jiān)控系統(tǒng)、高速公路路況信息采集管理系統(tǒng)等多個系統(tǒng)中,工作人員對多個系統(tǒng)中的路況信息進行匯總分析,制作處路況視頻播報文件,可集成各系統(tǒng)反映的實時路況信息。
立體的更直觀
為進一步提高高速公路路況信息管理和服務水平,山東省交通運輸廳信息中心吸納最新信息技術,積極創(chuàng)新,研發(fā)出高速公路實時路況信息三維仿真系統(tǒng)。記者了解到,該系統(tǒng)已于今年年1月正式啟用,向公眾提供實時路況信息服務。這種覆蓋4000多公里高速公路的三維仿真實時路況信息網站,在業(yè)內尚屬首家。
在山東交通出行網上,你可以瀏覽三維仿真電子地圖,看到山東全省各高速公路、收費站的運行情況。各路段路面上行駛的仿真車流讓你對當前的通行狀況從一目了然,收費站出入口出現異常,就會有仿真信號燈提示,哪里有交通事故或養(yǎng)護施工,該路段就會彈出事故或施工動畫,而且定位準確。
山東省交通運輸廳信息中心主任華玉文介紹說,三維仿真電子地圖對高速公路的線路名稱、里程、樁號,收費站、服務區(qū)、立交橋、隧道進行了詳細標注,標有地址、電話、簡介等信息,所有收費站、服務區(qū)、立交橋均有3D效果圖和實景照片,網友可以未出行先“預覽”,避免走錯路或者下錯站。
如今,山東省高速公路信息化工作的重心由基礎設施建設轉向了精細化管理,從首先保障收費轉向了對監(jiān)控、收費同時進行完善和提高,并以此為基礎全面提高服務公眾的水平。
山東省交通運輸廳廳長賈學英告訴記者,“十二五”期間,山東交通運輸部門將以“保暢通、保安全、樹品牌、樹形象”活動為契機,進一步推進行業(yè)信息化建設,綜合開發(fā)利用行業(yè)信息資源,加快建設覆蓋省市縣鄉(xiāng)四級交通管理部門的高速、安全、可靠、互聯互通的交通信息網絡,提高交通管理現代化、智能化水平,建立完善信息發(fā)布體系,為公眾提供多渠道、全方位、立體化的出行信息服務。
魏鵬

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