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青島港工人群體崗位圓夢(mèng)紀(jì)實(shí)
08月15日在總共9000多名農(nóng)民工中，現(xiàn)在已有1／8的農(nóng)民工在青島市購(gòu)買了住房，1／5的農(nóng)民工子女在青島市上學(xué)，上千人開上了私家車。有889人擔(dān)任了班長(zhǎng)、車長(zhǎng)，41人擔(dān)任... -
目前，青島港的9000多農(nóng)民工中，有889人擔(dān)任了班長(zhǎng)、車長(zhǎng)，41人擔(dān)任了隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)，1人擔(dān)任合資公司黨委書記，近3000人有了各類職稱和技術(shù)等級(jí)，享受相應(yīng)的...
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在青島港，每17個(gè)人中就有一名“品牌員工”：許振超，8次刷新集裝箱裝卸世界紀(jì)錄；皮進(jìn)軍，4次刷新紙漿接卸世界紀(jì)錄；孫波，19次刷新礦石卸船單船世界紀(jì)錄；
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這些產(chǎn)業(yè)不僅沒有被當(dāng)做包袱一樣甩掉，反而成為另一番風(fēng)景，在非主要戰(zhàn)線上開拓出一片天地，并共同承擔(dān)起實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的責(zé)任。
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青島港是工人們的港口，采訪青島港工人群體，就必須深入到工人們當(dāng)中，近距離感受工人們的勞動(dòng)。8月5日，星期一，記者來到青島港集團(tuán)大港分公司，近距離接觸...
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青島港六天采訪行程走下來，給人印象最深刻的，莫過于兩萬(wàn)余名職工的尊嚴(yán)得到了最大程度的保障，這種尊嚴(yán)，來源于企業(yè)的文化，也來源于青島港從物質(zhì)和精神上...
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在青島港推出的18位先進(jìn)模范人物中，17位都有職務(wù)，用老百姓的話說，都“帶長(zhǎng)”，唯一例外的，是一名叫邵澤山的橋吊司機(jī)。其實(shí)，這個(gè)橋吊司機(jī)不簡(jiǎn)單，他是振...
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在青島港,2.4萬(wàn)名海港職工將中國(guó)夢(mèng)轉(zhuǎn)化為自我具體行動(dòng),他們立足崗位、腳踏實(shí)地、苦干實(shí)干,學(xué)習(xí)鉆研、創(chuàng)新創(chuàng)造、自我超越,創(chuàng)造并刷新了一個(gè)個(gè)世界紀(jì)錄,以實(shí)際...