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網(wǎng)友:可在上下班擁擠地段開(kāi)辟專門(mén)上班公交

2015-01-25 16:36:00來(lái)源:大眾網(wǎng) 作者:
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可以在上下班擁擠的地段開(kāi)辟專門(mén)上班公交,配置專用車道,提高公交車出行的速度,這樣可以減少大家對(duì)公交上班慢的印象,引導(dǎo)大家在交通高峰期盡量選擇公共交通工具出行,這樣不僅改善了交通現(xiàn)狀,并且對(duì)遏制汽車尾氣的排放也有積極的作用。

  網(wǎng)友“小船小船”:

  優(yōu)先公交車道。鼓勵(lì)、引導(dǎo)、獎(jiǎng)勵(lì)非機(jī)動(dòng)車出行。適當(dāng)限制汽車市內(nèi)進(jìn)出!保持城市空氣、環(huán)境!

  網(wǎng)友“沖虛道長(zhǎng)”:

  可以在上下班擁擠的地段開(kāi)辟專門(mén)上班公交,配置專用車道,提高公交車出行的速度,這樣可以減少大家對(duì)公交上班慢的印象,引導(dǎo)大家在交通高峰期盡量選擇公共交通工具出行,這樣不僅改善了交通現(xiàn)狀,并且對(duì)遏制汽車尾氣的排放也有積極的作用。

  網(wǎng)友“清江大漠”:

  治理交通擁堵,不能一限了之。治理交通擁堵不能停在限行上,道路改進(jìn)、立體化交通方式、公共交通的改善和投入多措并舉,才能從根本上解決擁堵問(wèn)題,公共交通方式跟不上,單純限行大大降低了人們出行的效率,現(xiàn)在城市化擴(kuò)張導(dǎo)致年輕人向城市外圍擴(kuò)散,限行無(wú)疑是對(duì)年輕群體影響較大。

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責(zé)任編輯:余梁

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