初審編輯:
責(zé)任編輯:毛德勛
大眾網(wǎng)-海報新聞濟(jì)南12月29日訊(記者 吳軍林) 國內(nèi)第一條路省共建、省方控股的高速鐵路,山東省最大的鐵路客運站,中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)第一批“復(fù)興號”列車……12月26日通車的濟(jì)青高鐵見證了很多第一。而在通車背后,諸多黑科技成為濟(jì)青高鐵通車強(qiáng)有力的支撐。其中,咱濟(jì)南產(chǎn)的輕芯鋼讓“復(fù)興號”減重1噸多。
26日,嶄新的“復(fù)興號”列車跑上濟(jì)青高鐵,讓很多旅客眼前一亮:二等座椅間距統(tǒng)一加大到1.02米,一等座椅間距統(tǒng)一加大到1.16米;空調(diào)系統(tǒng)充分考慮減小車外壓力波的影響,通過隧道或交會時減小耳部不適感;二等座前后均有不間斷供電的220V標(biāo)準(zhǔn)插座,每2個座位間的插座中還有USB接口;車廂內(nèi)的照明有多種模式,冷暖光線可以根據(jù)需要轉(zhuǎn)化;車上免費WIFI全覆蓋,能看電影……這些體驗讓旅客很滿意。
不過很少有人知道,“復(fù)興號”上還有咱“濟(jì)南造”。“復(fù)興號”高鐵的主風(fēng)道是輕芯鋼材料做的,僅這一個部件,就給整列8編組別減重1噸多。
濟(jì)南圣泉集團(tuán)股份有限公司副總裁、高級經(jīng)濟(jì)師鄧剛博士介紹,濟(jì)南圣泉集團(tuán)的輕芯鋼新型復(fù)合材料主要用做高鐵車輛的內(nèi)飾、外飾產(chǎn)品,車輛上應(yīng)用的主要部位有通風(fēng)風(fēng)道、司機(jī)室端墻、間壁、墻板、側(cè)頂板等部位,主要是利用輕芯鋼輕質(zhì)、阻燃、高強(qiáng)、保溫隔熱、耐腐的特性。而圣泉集團(tuán)輕芯鋼產(chǎn)品開發(fā)成功,填補(bǔ)了國內(nèi)市場空白,助力中國標(biāo)準(zhǔn)動車組提速功不可沒。圣泉集團(tuán)還在積極同中車共同開發(fā)更輕質(zhì)、阻燃的材料,用于車輛的頂板、地板、墻板、設(shè)備艙底板等部位,更多地為車輛部件減重。
據(jù)悉,即將上線運營的集中型動車組、京張智慧高鐵、400公里洲際高鐵列車上都有輕芯鋼的部件在應(yīng)用。鄧剛說,希望中國的高鐵用好國產(chǎn)材料,跑出中國速度。“我們的輕芯鋼不僅用在高鐵、地鐵、輕軌等軌道交通方面,還用在飛機(jī)、輪船、新能源汽車、大型裝備機(jī)械及高端建筑物等所有需要減重、保溫、防火、隔音等地方。”他介紹,輕芯鋼不但在國內(nèi)各項目上應(yīng)用,還走出了國門。
每年年初,各地將進(jìn)入一年一度的省級地方兩會時間。隨著黑龍江省確定2019年人代會的時間,截至目前,31個省份的省級人代會時間已經(jīng)全部公布,這其中,一些省份未公布明確日期,以“1月中旬”“1月下旬”模糊表述。[詳細(xì)]
在貿(mào)易摩擦的沖擊下,就業(yè)總體穩(wěn)定,收入保持增長,物價溫和上漲,三大關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的穩(wěn),構(gòu)成了2018年中國經(jīng)濟(jì)的“喜”。榨菜和泡面市場回暖、拼多多等低價電商平臺火爆,這也讓“消費降級”的討論幾乎貫穿這一年。[詳細(xì)]
談及為何守護(hù)梨樹,頭發(fā)花白的老彭用手輕輕撫摸著粗壯的老樹枝, “看了一輩子,守了一輩子,也稀罕了一輩子。魏建軍 攝 所謂“種高田”,就是果農(nóng)用當(dāng)?shù)厮追Q“蜈蚣梯”的10米多高的云梯攀上樹,在半空中給梨樹授花粉、吊樹枝。[詳細(xì)]
“電梯勸阻吸煙致死案”傳遞的信息是:遵守法律法規(guī)和社會公序良俗,是每個公民的義務(wù),維護(hù)社會公共秩序和社會公共利益,是每個公民的責(zé)任。在幾起“教科書式執(zhí)法”事件中,可以看到,呼喚公平、法治、正義,維護(hù)法律的尊嚴(yán)和權(quán)威,成為執(zhí)法者與群眾的同一價值取向。[詳細(xì)]
唐格卡爾被送到西北醫(yī)院急救后兩天仍不幸死亡,庫克郡法醫(yī)辦公室表示,唐格卡爾因腦部受創(chuàng)而死,全案因此被歸為兇殺案。在死者家人積極爭取司法公義下,庫克郡法院12月26日以謀殺罪對呂某某發(fā)出通緝令,不過芝加哥警局說,呂某某從拘留所釋放后不久,就潛逃回中國。[詳細(xì)]
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)報道,2019年新年期間,俄羅斯多個大城市將舉行慶典活動,迎接新一年到來。在圣彼得堡,市中心的宮殿廣場在新年夜期間將舉辦大型歌舞晚會,活動一直持續(xù)到第二天凌晨3點,而且新年夜還將燃放煙火。[詳細(xì)]