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造了整整一年,胡源終于把慈禧御船“木蘭艧”從圖紙變成了現實。“純手工做一艘‘木蘭艧’是我師父的遺愿,過了40年我終于替他實現了這個愿望。”3月4日老胡說,為了將胡氏木船手藝發揚光大,他已經將材料準備妥當申請市級非遺。
純手工重現慈禧御船
胡源在濟南的木工藝愛好者圈子里早已知名,這個53歲的濟南人,將純手工打造木船、軍艦的手藝,發揮到極致。
4日在胡源家里,他開心地向來人展示他的新作,慈禧曾經在頤和園里用過的“木蘭艧(音同或,意為船)”模型。“長95厘米,高39厘米,按照1:10的比例復制出來。用料全是老料的紅木,因為要防止變形。因為零件細碎,建筑結構復雜,所需工具,鑿子、刨子也都是特制的。”
這條通體棕紅色的紅木船擺在他的工作臺上,整條船由卯榫結構組成,不用一根鋼釘,窗欞瓦當用純手工雕刻和鋸出來,船脊上的片瓦和筒瓦組成在一起絲毫無縫。
整條船分上下三層,分別能拆卸開,連船上建筑物里隱藏著的樓梯,都被胡源精細地做出了雙層扶手。
為了重新“木蘭艧”,“我從前年10月趕緊搜集資料、繪圖紙、搜集木料,去年3月份動手,到今天整整一年,才把這艘船做了出來。”對于胡源來說,制做“木蘭艧”有著相當特殊的意義,“這同我師父的遺愿有關。”
師父遺愿記了近40年
胡源的師父叫做胡啟庸,家住濟南小清河邊,祖上都是做船匠。后來小清河無法通航,胡師父賦閑在家,不愿意扔下一身手藝,收了胡源當徒弟,從1977年一直教到1980年,胡師父作古。
“師父祖上都是造船匠,清光緒十四年,慈禧太后為自己祝壽重建頤和園,眾多的工程中,包括專為她而修造的兩條御船,其中一條就是‘木蘭艧’,師父的師爺當年參與過這條船的制造。”百余年后,頤和園里的帝后御船早已不見蹤影,“師父想重建‘木蘭艧’模型的愿望,在那個年代無法替他實現。”他說。
能見到“木蘭艧”真身是一件很巧合的事情,胡源先是在一張日本明信片上見到一艘頤和園皇家木船的照片,后來在2010年的一則新聞里,發現一次拍賣會上,藏品竟然有“木蘭艧”的模型小樣,“兩相對比下,明信片上和新聞里的船除了細節上稍有出入,其余大多相同。互相印證后,確定這就是師父遺愿中的船。”
胡氏木船申市級非遺
純手工做木船對于胡源來說,是他必不可少的生活,“40年了,我從不拿它掙錢,只是當成自己的業余愛好,這些船都是下了班以后,在家或者在工作室里,安安靜靜地做出來的。”
漸漸地胡源開始有了一種責任感,“這個手藝如果等我干不動了,就真的要失傳了。”胡源開始學師父一樣收徒弟教學,卻發現幾個年輕徒弟很少人能像他那樣坐得住,“船是所有模型里工藝、用料最復雜的,可現在人們都想今天學了去,明天就能拿去換錢,可手藝這個功夫,不愿意坐冷板凳是學不到的啊。”
“濟南文人多,可手工藝者少；濟南同航運有著深刻的淵源,跟航運有關的手藝人少之又少。”在幾個朋友的鼓勵下,胡源把自己的手藝整理成資料,將“胡氏木船”在今年遞交給了申請市級非遺的部門,“我就盼望著,認識它的人越多,或許傳承就會更有希望。”
（生活日報記者 王倩）
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