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與停車管理員的拍手稱贊相反,說起停車收費(fèi),濟(jì)南新晉車主劉先生則是滿腹吐槽。剛剛提車半年的他發(fā)現(xiàn),買車簡(jiǎn)直就是一場(chǎng)劫難。如今他每天提心吊膽地關(guān)注著有關(guān)停車和修路的信息。仔細(xì)閱讀了濟(jì)南新發(fā)布的停車管理征求意見稿之后,他甚至一沖動(dòng)要將剛到手半年的車賣掉。“要么在路上堵死,要么被停車費(fèi)貴死”成了他掛在嘴邊的口頭禪。

　　近日濟(jì)南盛傳停車階梯收費(fèi)的消息,劉先生和同事又開始了吐槽。“這么多錢收起來都去哪兒了?建停車場(chǎng)了嗎?”“買車時(shí)不限制,用車的時(shí)候處處設(shè)門檻,還讓不讓人開車了?”劉先生同事崔先生在微信朋友圈里吐槽說,“沒地方停車,你倒是建停車場(chǎng)啊?車開不了,你公交車給力也行啊!或者騎自行車的道給力也行啊!這么多欠賬沒補(bǔ)上,苦的只剩下車主了吧。”

　　劉先生的另一位同事則擔(dān)憂,今后用車成本可能還會(huì)繼續(xù)提高,比如效仿北京開收擁堵費(fèi)。記者了解到,濟(jì)南收取擁堵費(fèi)是沒影的事,但是差別化停車收費(fèi)幾乎近在眼前。屆時(shí),市區(qū)停車費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將是當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)的2倍、3倍。今后在濟(jì)南開車,成本將會(huì)比現(xiàn)在高出很多。而這一天,最早會(huì)在本月實(shí)施。

　　停車階梯收費(fèi)多數(shù)人稱標(biāo)準(zhǔn)偏高

　　6月份,濟(jì)南市物價(jià)局就規(guī)范濟(jì)南市停車收費(fèi)管理等有關(guān)問題公開征求意見。7月7日,市物價(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前市民投票結(jié)果已匯總,市物價(jià)局根據(jù)意見已匯總并提交給市政府。停車收費(fèi)管理方案是否會(huì)相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,何時(shí)才能出臺(tái),還要看下一步各項(xiàng)程序的進(jìn)度。從市民意見來看,關(guān)于停車費(fèi)漲價(jià)的意見較多,不少人認(rèn)為征求意見稿中擬定的停車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高。

　　根據(jù)征求意見的內(nèi)容,擬對(duì)濟(jì)南市停車區(qū)劃分為核心區(qū)、一類、二類、三類區(qū)四個(gè)區(qū)域,核心區(qū)白天時(shí)段停車收費(fèi)最低為8元/小時(shí),最高為12元/小時(shí)。另外,還將對(duì)短暫停車提供免費(fèi)時(shí)間,免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)共有10、15、20分鐘三個(gè)選項(xiàng)。

　　征求意見階段,本報(bào)在微信公眾平臺(tái)開通市民投票通道。根據(jù)投票結(jié)果來看,多數(shù)市民不愿意停車費(fèi)漲價(jià)。

　　有69%的投票市民認(rèn)為沒有必要對(duì)停車收費(fèi)政策進(jìn)行調(diào)整和規(guī)范。對(duì)于停車區(qū)域劃分為四類區(qū)域,有59%的市民投了反對(duì)票,55%的投票市民認(rèn)為可以分為兩類。

　　同時(shí),核心區(qū)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)8、10、12元/小時(shí)三個(gè)選項(xiàng),總共得票只有23%,77%的市民選擇了其他。

　　除此以外,92%的市民支持對(duì)機(jī)動(dòng)車停車提供免費(fèi)停車時(shí)間,83%的市民認(rèn)為免費(fèi)停車時(shí)長(zhǎng)為20分鐘為宜。