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濟(jì)南欲建“二環(huán)十二射”路網(wǎng) 2017交通將有“四大動作”

2017-02-12 20:49:00 來源: 大眾網(wǎng) 作者: 記者 王宗陽 通訊員 李東

  大眾網(wǎng)濟(jì)南2月12日訊 記者在濟(jì)南市交通運(yùn)輸工作會議上獲悉,2017年濟(jì)南交通部門有四個(gè)大動作——推進(jìn)“二環(huán)十二射”高速路網(wǎng)建設(shè),打造無軌電車網(wǎng),實(shí)現(xiàn)二環(huán)快速路環(huán)成網(wǎng),以及新改建農(nóng)村公路330公里。

  打造“二環(huán)十二射”路網(wǎng)

  今年,濟(jì)南市交通運(yùn)輸局將全力推進(jìn)“兩環(huán)十二射”高速公路網(wǎng)建設(shè),建設(shè)五條高速公路,總里程159.3公里,概算總投資近200億元。“兩環(huán)十二射”高速公路網(wǎng)對解決濟(jì)南市過境交通、服務(wù)城區(qū)交通具有重大作用。

  其中包括濟(jì)青高速公路擴(kuò)容工程。該項(xiàng)目在濟(jì)南市境內(nèi)全長約51.2公里,位于歷城區(qū)、章丘區(qū)境內(nèi)。拓寬改造為雙向八車道,估算總投資約58億元。截至目前,工程已完成投資9.33億元,占總量的23.5%。

  青蘭高速公路在濟(jì)南市境內(nèi)全長約26.3公里,全部位于平陰縣境內(nèi),對于帶動平陰縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重大意義。雙向六車道高速公路,估算投資32億元。截至目前,工程已完成投資9.59億元,占總量的30%。

  濟(jì)南至泰安高速公路項(xiàng)目是“兩環(huán)十二射”高速路網(wǎng)的第十條放射線。項(xiàng)目起點(diǎn)位于濟(jì)南繞城高速澇坡互通立交處與二環(huán)東路南延線相連,終點(diǎn)在泰安城區(qū)東側(cè),設(shè)互通立交與泰新高速銜接,濟(jì)南境內(nèi)24.581公里。項(xiàng)目建成后,濟(jì)南至泰安最快半小時(shí)可到達(dá),大大提升省會輻射能力。

  濟(jì)南繞城高速二環(huán)東線全長23.58公里,雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),估算總投資30.9億元。該項(xiàng)目將有效分流東繞城高速公路過境交通,為現(xiàn)有的東繞城高速更好服務(wù)城區(qū)交通創(chuàng)造條件。

  濟(jì)南至樂陵高速南延工程在歷城區(qū)、濟(jì)陽縣境內(nèi),路線全長12公里,估算總投資36億元。該項(xiàng)目對濟(jì)南市北跨攜河發(fā)展的意義重大,將拉近濟(jì)陽西部與中心城區(qū)之間的時(shí)空距離,更好的發(fā)揮濟(jì)樂、濟(jì)東高速的作用,有利于服務(wù)華山片區(qū)、新東站片區(qū)的建設(shè)發(fā)展,為CBD片區(qū)打開了北向出行最便捷的高速通道。

  作為快速路網(wǎng)的二環(huán)東南路延長線目前進(jìn)展順利,計(jì)劃年底前建成通車,濟(jì)南市二環(huán)快速路系統(tǒng)也形成閉環(huán),這將大大提升出行效率,緩解城市交通擁堵。

  打造無軌電車網(wǎng)絡(luò)

  今年,濟(jì)南重點(diǎn)圍繞龍奧、唐冶、西客站等重點(diǎn)區(qū)域,全年新開、優(yōu)化公交線路均不少于10條。開通濟(jì)齊路—緯十二路—陽光新路BRT線路,積極協(xié)調(diào)推進(jìn)經(jīng)十路、二環(huán)南路(二環(huán)西路—英雄山路)等中運(yùn)量交通走廊建設(shè)。

  今年,濟(jì)南市還將進(jìn)一步強(qiáng)化公交路權(quán)保障。積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門,加大公交專用道劃定力度,優(yōu)化提升歷山路、解放路等公交專用道功能,在舜耕路、和平路等7條現(xiàn)狀道路開辟全天候或高峰限時(shí)公交專用道,并逐步形成公交專用道路網(wǎng)絡(luò)。年內(nèi)爭取與亞行簽署貸款合同,按照先急后緩、先易后難的原則,推進(jìn)以現(xiàn)代無軌電車為載體的中運(yùn)量公共交通系統(tǒng)建設(shè),構(gòu)建現(xiàn)代無軌電車網(wǎng)。

  新改建農(nóng)村公路330公里

  濟(jì)南全年計(jì)劃新建改造農(nóng)村公路330公里,同時(shí)全面完成貧困村村內(nèi)主干街道硬化工作。積極有序推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場化改革,養(yǎng)護(hù)大中修工程全部推向市場,日常養(yǎng)護(hù)結(jié)合城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化建設(shè),實(shí)現(xiàn)1.1萬公里農(nóng)村公路日常管理全覆蓋,切實(shí)為精準(zhǔn)扶貧、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)和城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供暢安舒美的道路交通環(huán)境。

  1200輛長途車分流到西客站

  2017年計(jì)劃將1200輛長途客車從中心城區(qū)客運(yùn)站分流至長途汽車西站始發(fā),確保完成線路遷移第二階段任務(wù)目標(biāo)。全面推進(jìn)泰安等省會城市群經(jīng)濟(jì)圈城際公交發(fā)展及章丘、平陰等區(qū)域內(nèi)線路城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化改造,完成貧困村通客車(公交)任務(wù)。加快推進(jìn)國際機(jī)場、火車站、東客站、十六里河等綜合客運(yùn)樞紐,以及綜合保稅區(qū)物流園、零點(diǎn)物流園、傳化泉?jiǎng)俟犯鄣戎攸c(diǎn)物流園區(qū)項(xiàng)目,努力構(gòu)建“布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、銜接順暢、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理規(guī)范”的綜合運(yùn)輸體系。(大眾網(wǎng)-山東24小時(shí)記者 王宗陽 通訊員 李東

初審編輯:魏鵬

責(zé)任編輯:解西偉

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