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16日,山東高速集團召開高速公路重點項目2016年總結(jié)表彰暨2017年建設(shè)動員會議,吹響加快重點工程項目建設(shè)大會戰(zhàn)“進軍號”:今年將確保完成高速公路投資151億元,實現(xiàn)濟南二環(huán)南路東延、二環(huán)東路南延、濰日高速濱海連接線三個項目年內(nèi)通車;加快推進濟青高鐵、魯南高鐵建設(shè),計劃完成投資215億元。集團今年這兩項投資合計366億元,根據(jù)中國土木工程協(xié)會“每投資高速公路、高速鐵路1億元,可平均帶動GDP增長2.1億元”測算,可直接拉動我省GDP增長近770億元。

“十三五”期間,山東高速集團承擔(dān)了省委、省政府下達的總投資2200多億元的高速公路和高速鐵路建設(shè)任務(wù),2017年是實現(xiàn)目標任務(wù)的攻堅年。
今年,山東高速集團將加快推進濟青高速改擴建工程、京滬高速濟南連接線(濟南二環(huán)南路東延)、濟南繞城高速濟南連接線(濟南二環(huán)東路南延)、濰坊至日照高速公路濱海連接線、龍口至青島公路龍口至萊西段、榮烏高速濰坊至日照聯(lián)絡(luò)線濰城至日照段、國高青蘭線泰安至東阿界、長深高速公路高青至廣饒段、嵐山至菏澤公路臨棗高速至棗木高速段等9個在建高速公路項目建設(shè),總里程737.13公里,總投資722億元。集團通過倒排工期、掛圖作戰(zhàn),確保濰日高速濱海連接線6月底建成通車,濟南二環(huán)南路東延、濟南二環(huán)東路南延12月底建成通車。其中,濟南二環(huán)南路東延、二環(huán)東路南延項目的建成通車對完善濟南城市快速路體系、緩解濟南市區(qū)交通擁堵、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重大意義。同時,按照省政府要求,集團抽調(diào)專門力量年底前完成京臺高速德州至齊河段、泰安至棗莊段改擴建工程核準立項,力爭2018年開工建設(shè)。
鐵路方面,山東高速集團控股建設(shè)的濟青高鐵年內(nèi)計劃投資155億元,即將于明年建成通車;控股建設(shè)的魯南高鐵自去年底開工以來推進迅速,年內(nèi)計劃投資60億元,預(yù)計2020年建成通車。同時,集團勇于擔(dān)當,積極協(xié)調(diào),加快推進龍煙鐵路、石濟客專、青連鐵路、黃大鐵路等在建鐵路項目建設(shè)和省內(nèi)快速鐵路網(wǎng)前期工作,爭當我省“三橫五縱”快速鐵路網(wǎng)建設(shè)主力軍。
2017年,山東高速集團還將投資8.2億元專項用于省內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)提升改造,年內(nèi)完成德州、崮山、泰安、曲阜服務(wù)區(qū)改造任務(wù),并按照新的提升規(guī)劃同步推進在建高速公路項目服務(wù)區(qū)建設(shè),確保與主線同步投入使用。到2018年底,集團所屬高速公路服務(wù)區(qū)提升改造工程將全部完工。
(齊魯晚報·齊魯壹點記者 劉相華)
15日,在2017年山東省環(huán)保工作會議上,山東省環(huán)保廳廳長王安德介紹,剛過去的這個冬天濟南已經(jīng)連續(xù)3個月退出重點城市氣質(zhì)排名后十名。2017年山東還將全面推行排污許可證制度,6月底前完成火電、造紙行業(yè)企業(yè)排污許可證申請與核發(fā)工作,并依證開展環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法。[詳細]
記者從15日召開的山東省環(huán)保工作會議上了解到,上個月濟南以六項主要污染物綜合指數(shù)比倒數(shù)第十名低0.07的優(yōu)勢,成功地退出了倒數(shù)前十。“濟南曾對排污許可證進行探索,這一次是自上而下推行的一次環(huán)保改革,按照要求,今年6月底前火電、造紙行業(yè)率先開展。[詳細]
記者從2月15日召開的山東高速公路建設(shè)動員會上獲悉,2016年山東完成高速公路投資270億元,同比增長85.8%。今年是“十三五”交通規(guī)劃實施的關(guān)鍵年,按照計劃,到2020年山東高速公路通車里程將達到7600公里,實現(xiàn)“縣縣通高速”目標。[詳細]
未來幾天的具體天氣預(yù)報為,15日夜間到16日白天晴轉(zhuǎn)多云,西南風(fēng)4~5級陣風(fēng)7~8級,16日轉(zhuǎn)北風(fēng)4級陣風(fēng)6~7級,最低氣溫濟陽、商河3℃,市區(qū)及其它縣區(qū)5℃左右,出現(xiàn)在明天晚上,16日最高氣溫17℃左右。[詳細]
記者從會上獲悉,目前山東二氧化硫、氮氧化物、化學(xué)需氧量的排放總量居全國第一,氨氮排放量居全國第二,而今年山東將迎來環(huán)保督查,環(huán)保工作“壓力山大”。去年四月份,我省空氣質(zhì)量曾出現(xiàn)反彈情況,今年要吸取教訓(xùn),針對冬春重污染天氣多發(fā)特點,超前搞好預(yù)判,環(huán)保和氣象...[詳細]
盡管這兩天濟南再次受到霧霾侵襲,但從2016年的數(shù)據(jù)來看,藍天數(shù)達到203天,比上年增加59天,整體“氣質(zhì)”的確好轉(zhuǎn)。“1月31日那天恰逢初四,還擔(dān)心一陣鞭炮就把指數(shù)頂上去,不過濟南鞭炮放得少,空氣質(zhì)量反超了別的城市。[詳細]