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“火車汽笛一響，內(nèi)陸變身海港�！闭f這話的是山東平原縣晉德緊固件有限公司總經(jīng)理陳泰安，晉德的產(chǎn)品主要出口“一帶一路”沿線國家。以前，他們“望洋興嘆”，貨物先通過公路運(yùn)到500公里以外的青島港，再裝到集裝箱里報檢，之后上船運(yùn)輸。隨著平原至青島黃島港海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列正式開通，打通了一條直達(dá)港口的出海通道，用陳泰安的話說，就是“另辟蹊徑，在家門口挖出了一片‘�！薄�
近日，裝載來自全球十余個海運(yùn)公司的50個集裝箱，“平原號”海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列從青島黃島港出發(fā)，當(dāng)天抵達(dá)濟(jì)南鐵路局濟(jì)南車務(wù)段平原站貨場。在這里，記者看到5米多高的起重機(jī)，輕松地抓舉裝卸集裝箱，讓人有種身臨港口的錯覺。
2016年3月24日，“平原號”海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列滿載集裝箱出站，標(biāo)志著平原至青島黃島港海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列正式開通。這一項(xiàng)目由青島捷運(yùn)順豐物流有限公司聯(lián)合青島港國際貨運(yùn)物流有限公司、濟(jì)南鐵路局濟(jì)南車務(wù)段，投資1.6億元共同建設(shè)，在不到一年時間里，“平原號”集裝箱班列的運(yùn)力就達(dá)到了雙向3萬余集裝箱。
在濟(jì)南鐵路局的規(guī)劃布局中，濟(jì)鐵平原集裝箱物流園是對接國家“一帶一路”建設(shè)，深化鐵路貨運(yùn)“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”的一次有益嘗試，平原至黃島港海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列收發(fā)車時間從去年5月開始進(jìn)入全國鐵路運(yùn)行圖的調(diào)整范圍�！斑@意味著我們可以按圖組織列車，運(yùn)行線路固定、運(yùn)行時間固定。通過鐵路，我們架設(shè)起連接‘海上絲綢之路’與‘陸上絲綢之路’的橋梁，推動更多企業(yè)參與‘一帶一路’建設(shè)�！睗�(jì)鐵捷運(yùn)順豐集裝箱儲運(yùn)公司董事長鄭強(qiáng)告訴記者。
“平原站是鐵路進(jìn)出山東的北大門，平原放大京滬鐵路穿境而過的基礎(chǔ)資源優(yōu)勢，打通青島港出海通道，建立起一個連接山東半島和京津冀都市圈的區(qū)域性鐵路物流樞紐，進(jìn)而成為‘一帶一路’的重要組成部分。”平原縣委書記王洪霞介紹說。
現(xiàn)在，物流成本賬看好，讓越來越多的企業(yè)選擇海鐵聯(lián)運(yùn)�！爱�(dāng)?shù)鼗势髽I(yè)每噸利潤很低，若通過海鐵聯(lián)運(yùn)，1噸就能為企業(yè)節(jié)省下10元運(yùn)費(fèi)，相當(dāng)于培植了一個利潤增長點(diǎn)，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競爭力，為實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了活力。”平原縣中小企業(yè)局局長夏順安為記者算了一筆賬，傳統(tǒng)公路集裝箱物流運(yùn)輸，一個集裝箱物流成本在3000元左右。濟(jì)鐵平原站海鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目創(chuàng)建的“門到港”物流模式，將集裝箱運(yùn)送到生產(chǎn)企業(yè)門口，再經(jīng)由鐵路物流運(yùn)送到港口，減免港口場地占用費(fèi)、安保費(fèi)、裝卸費(fèi)等中間環(huán)節(jié)，一個集裝箱可減少600元至800元的物流成本。
經(jīng)過近一年的運(yùn)行，濟(jì)鐵平原站海鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目如今已由最初的隔日單向班列，增加至每日對開班列，由最初單列35節(jié)車增加至45節(jié)，每月可實(shí)現(xiàn)發(fā)送火車60列，運(yùn)送集裝箱3000余個。受益于平原站海鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)高森制罐的易拉罐4天可以送抵烏魯木齊飲料生產(chǎn)企業(yè)，福洋的葡萄糖酸鈉沿海上“絲綢之路”4天可送達(dá)越南，晉德公司的高鐵緊固件5天可到達(dá)馬來西亞……周邊外貿(mào)企業(yè)的商品越來越多地通過鐵路集裝箱物流，走出國門，運(yùn)抵世界各地�！捌皆枴钡母采w網(wǎng)已包含河北景縣、衡水，濟(jì)南商河縣、聊城高唐縣及德州全部縣市區(qū)，輻射半徑150公里，涵蓋大小50余個外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)輸協(xié)作圈已初步形成。
從近三年外出農(nóng)民工月均收入增速情況看，外出農(nóng)民工人均月收入增速繼續(xù)放緩，但放緩速度呈逐年縮小趨勢。2014年、2015年和2016年外出農(nóng)民工人均月收入增速分別比上年回落了3.3、2.5和1.6個百分點(diǎn)。[詳細(xì)]
去年9月，濟(jì)南市審計機(jī)關(guān)對全市解決城鎮(zhèn)普通中小學(xué)大班額問題進(jìn)行了專項(xiàng)審計調(diào)查。進(jìn)一步強(qiáng)化崗位聘用，教師隊伍管理更加規(guī)范，全面落實(shí)中小學(xué)教師聘用合同管理，加強(qiáng)教師的工作考核，建立教職工能上能下、能進(jìn)能出的競爭性用人機(jī)制，激發(fā)中小學(xué)人才活力。[詳細(xì)]
繼飛機(jī)票、火車票后,長途汽車票實(shí)名制也開始了。在青島汽車總站候車廳,不少旅客都是拿著公安機(jī)關(guān)開具的臨時身份證明來購票和審驗(yàn)身份信息�？缀竭�表示,實(shí)行實(shí)名制后,旅客不要在站外乘車,沒有實(shí)名制車票被行業(yè)主管部門或公安部門發(fā)現(xiàn)將面臨處罰。[詳細(xì)]
繼見義勇為空降火場救人的“蜘蛛俠”之后，近日，泉城又現(xiàn)沖入火海營救被困司機(jī)的“閃電俠”。不論是米廣鑫還是趙明華，在接受記者采訪時均表示，事發(fā)時根本沒時間去考慮危不危險，聽到有人喊救命，就趕緊去救人了。[詳細(xì)]
就如CTB項(xiàng)目的口號：用你的回答改變世界、改變自己的未來，PSScanner小組的成員們希望通過自己的努力讓網(wǎng)絡(luò)世界更加安全和美好。CTB即China Thinks Big的簡稱，即“中國大智匯創(chuàng)新研究挑戰(zhàn)賽”，是中國最大的高中生在線學(xué)習(xí)競賽，由哈佛大學(xué)和清華大學(xué)于2012年聯(lián)合...[詳細(xì)]
從今年元旦發(fā)現(xiàn)居民樓裂了縫，盧曉慧(化名)就陷入焦慮，天越暖，距離雨季越近，焦慮就越重，她擔(dān)心一場暴雨，好好的居民樓就會變成“樓歪歪”。焦慮的起因，就是距離她所居住的土屋路29-3號居民樓西側(cè)僅兩米遠(yuǎn)的一處大坑。[詳細(xì)]
