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大眾網濟南1月30日訊 30日,大眾網記者從山東省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上了解到,山東新舊動能轉換將通過重點發(fā)展“5+5”十強產業(yè),深刻調整山東偏重的產業(yè)結構,到2022年,十強產業(yè)增加值占比力爭達到60%。
山東省發(fā)改委主任張新文介紹,山東新舊動能轉換的核心是要適應全球科技革命和產業(yè)變革趨勢,大力發(fā)展“四新”、促進“四化”、實現(xiàn)“四提”。產業(yè)智慧化,重在通過大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網、人工智能、智慧制造等新一代信息技術,推動傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級,促進“老樹發(fā)新芽”“有中出新”,實現(xiàn)傳統(tǒng)產業(yè)提質效。智慧產業(yè)化,重在推動知識、技術、創(chuàng)意向現(xiàn)實生產力轉化,做大做強高新技術產業(yè),促進“筑巢引新鳳”“無中生有”,實現(xiàn)新興產業(yè)提規(guī)模。跨界融合化,重在促進一二三產業(yè)融合、產業(yè)與互聯(lián)網融合、生態(tài)旅游與上下游產業(yè)融合、軍民深度融合發(fā)展等等,形成乘數(shù)效應,實現(xiàn)跨界融合提潛能。品牌高端化,重在全面做強產品、企業(yè)、行業(yè)、區(qū)域品牌和地理標志品牌,誠信為本、品行天下,實現(xiàn)品牌高端提價值。
張新文說,落實到產業(yè)上,重點要堅持“存量變革”和“增量崛起”,做好“去、增、提”三篇大文章。“去”,就是充分利用市場化、法治化手段,堅決化解鋼鐵、煤炭、電解鋁、火電等過剩產能,淘汰落后產能,將產能利用率保持在合理區(qū)間,為動能轉換拓展空間。“增”,就是推動新興產業(yè)擴容倍增,突破核心關鍵技術,壯大發(fā)展新一代信息技術、高端裝備、新能源新材料、現(xiàn)代海洋、醫(yī)養(yǎng)健康等5大新興產業(yè),培育一批引領行業(yè)發(fā)展的龍頭企業(yè),把山東打造成新興產業(yè)發(fā)展的策源地和集聚區(qū)。“提”,就是深入實施新一輪高水平企業(yè)技改行動計劃,提升發(fā)展高端化工、現(xiàn)代高效農業(yè)、文化創(chuàng)意、精品旅游、現(xiàn)代金融服務等5大優(yōu)勢產業(yè),把傳統(tǒng)優(yōu)勢轉化成品牌優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢。通過重點發(fā)展以上“5+5”十強產業(yè),深刻調整山東偏重的產業(yè)結構,加快建設實體經濟、科技創(chuàng)新、現(xiàn)代金融、人力資源協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)代產業(yè)體系。到2022年,十強產業(yè)增加值占比力爭達到60%,發(fā)展的質量更好、結構更優(yōu)、效益更高。
山東還將著力打造技術先進、功能完善、便捷高效、安全堅固的綜合支撐體系。到2022年,高速鐵路總里程達到4500公里,高速公路總里程達到8000公里;支持濟南機場升級改造,建設青島新機場,民用運輸機場達到12個;積極推進港口資源整合,打造現(xiàn)代化港口群;實施能源保障、能源網絡和能源優(yōu)化工程,促進新能源和可再生能源多元化、規(guī)模化、產業(yè)化發(fā)展;加快完善數(shù)字基礎設施,推進5G聯(lián)合研發(fā)、試驗和商用,提升互聯(lián)網、大數(shù)據(jù)應用水平。(大眾網-山東24小時記者 李兆輝)
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中車四方股份公司為香港市區(qū)線研制的首列地鐵,預計年底率先在荃灣線投入服務。按照計劃,首列車抵達香港后,將進行一系列嚴謹測試,包括在主行車線進行綜合測試等,預計在2018年底率先在荃灣線投入服務。[詳細]
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