初審編輯：魏鵬
責任編輯：王曉亮
原標題：新機場高速互通立交橋開建
工程總投資17．6億元 明年與膠東國際機場轉場同步建成
早報訊 昨天，記者從膠州市交通局獲悉，總投資17．6億元的膠東國際機場高速互通立交橋項目，現已進入地上建筑物清點核量工作，預計明年與新機場轉場同步建成。今后，隨著立交橋建成使用，將實現新機場到青島、膠州、城陽以及膠州到城陽方向四向互通，極大提升機場周邊道路通行能力。
地上建筑物清點核量
昨天記者了解到，2014年10月11日，膠東國際機場項目在得到國務院正式批復后，新機場高速互通立交橋項目方案也就此敲定。從總體布局來看，這個立交橋是連接新機場進場路、新機場高速和機場南快速路的咽喉工程。
“通過前期準備，立交橋工程已經進入地上建筑物清點核量工作，后續基建工程也將很快動工�！弊蛱�，膠州市交通局工作人員告訴記者，在今年3月份之前，這個立交橋項目將全面展開施工。它采用全互通立交型式，南北向主線長度約946米，東西向主線長度約1500米，占地面積約621畝，估算總投資17．6億元。
四向互通提升通行能力
工作人員告訴記者，據山東半島藍色經濟區規劃中提出構建海陸相連現代綜合交通運輸網絡要求，新機場將有效整合周邊現有交通資源，規劃建設集航空、鐵路、公路、城市軌道等多種方式于一體的“零換乘”和“全通型”綜合交通樞紐，實現1小時通達青島全域，1．5－2小時覆蓋半島主要城市的客貨集疏目標。目前，鐵路、城軌、公路3個方面規劃已經形成。
“新機場交通網絡非常龐大，而連接這一切都離不了這個互通立交橋轉換，其作用不言而喻。”這名工作人員說，按照機場建設進度，立交橋工程要在明年與新機場轉場同步建成。建成后，它將實現機場到青島、膠州、城陽和膠州到城陽方向四向互通，極大提升機場周邊道路通行能力。（記者 牟成梓 通訊員 田磊 趙國善）
受益于旅游消費升級的推動，定制旅游風頭正勁，眾多的旅游企業撲進了這一“藍�！�，旅行社、OTA、新晉創業公司各顯其能。定制游通過滿足個性需求，拓展了旅游的廣度和深度，而專業人士的服務，則可進一步提升定制體驗。[詳細]
“示范結果表明，海洋牧場生態環境顯著改善，生態系統更趨穩定，海洋牧場核心區多保持在一類水質，經濟生物種類增加29%—46%，資源量增加2倍以上。” 楊紅生建議，利用現代工程技術，陸海統籌構建鹽堿地生態農場、灘涂生態農牧場和淺海生態牧場。[詳細]
對超限30％（含30％）以內的車輛，超限質量部分按基本費率的1倍線性遞增至3倍計收通行費；對超限30％—100％（含100％）的車輛，超限質量部分按基本費率的3倍線性遞增至6倍計收通行費；[詳細]
2月6日，隨著打樁機的轟鳴聲，濰萊高鐵在青島萊西市望城街道張家村附近打下全線第一樁，正式拉開濰萊高鐵開工建設的序幕。日前已鋪軌，青島2018年政府工作報告中提出，青連鐵路力爭年內建成通車，將實現青島與日照“1小時經濟圈”、煙臺與日照“1.5小時經濟圈”、濟...[詳細]
2013年12月，國務院辦公廳發布關于修改《全國年節及紀念日放假辦法的決定》，新修改的辦法指出：將第二條第二項修改為：“（二）春節，放假3天（農歷正月初一、初二、初三）”。[詳細]
青島古鎮口軍民融合創新示范區啟動區規劃范圍西至大珠山東麓，東至濱海岸線，北側以濱海大道為界，南至宅科村。古鎮口軍民融合創新示范區啟動區的規劃建設用地以高等院校用地和科研用地為主。[詳細]
