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中國自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)再迎擴(kuò)容,山東正式入“群”。

范圍119.98平方公里,涵蓋濟(jì)南片區(qū)、青島片區(qū)、煙臺(tái)片區(qū)的山東自貿(mào)區(qū)及其“發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)形成對(duì)外開放新高地”的定位也在資本市場引發(fā)波瀾。

在此背景下,自貿(mào)區(qū)概念股表現(xiàn)如何?哪些板塊備受關(guān)注?未來,這些片區(qū)內(nèi)的上市公司有何動(dòng)作?機(jī)會(huì)怎樣?參照上海自貿(mào)區(qū)批復(fù)前后的案例,或許能找到一定答案。

齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者 馮冬寧

多只概念股表現(xiàn)活躍

8月27日,山東自貿(mào)區(qū)獲批消息發(fā)布后的第一個(gè)交易日,A股山東板塊飄紅。

來自同花順的數(shù)據(jù)顯示,截至當(dāng)日收盤,該板塊指數(shù)報(bào)2282.25點(diǎn),漲幅為1.92%。其特列的中韓自貿(mào)板塊指數(shù)更是上漲2%,報(bào)1300.44點(diǎn)。

就個(gè)股而言,除兩市200多只魯股188只飄紅,僅12只走綠外,在山東自貿(mào)區(qū)獲批消息的刺激下,前述三大片區(qū)內(nèi),多只概念股表現(xiàn)相對(duì)活躍。

截至收盤,浪潮信息收于25.49元/股,漲幅為4.47%；冰輪環(huán)境收于7.27元,上漲4.45%；海爾智家收于15.67元/股,上漲3.57%；新華錦收于5.51元/股,漲幅為2.42%……

國泰君安一名王姓分析人士稱,山東自貿(mào)區(qū)的批復(fù),無論是對(duì)濟(jì)青煙三大片區(qū),還是對(duì)整個(gè)山東來說,均是利好,未來不排除魯股再次爆發(fā)的可能。

不過,他同時(shí)表示,由于市場一直在“消化”這一消息,加之政策尚待進(jìn)一步明朗,短期內(nèi),魯股的表現(xiàn)有限并不意外,但中長期看,絕對(duì)是巨大利好。

山東板塊異動(dòng)早現(xiàn)

事實(shí)上,自貿(mào)區(qū)概念下,魯股的異動(dòng)早已出現(xiàn)。一般來說,政策獲批前一個(gè)月錄得的絕對(duì)收益的概率較大。山東自貿(mào)區(qū)也是如此。其間,以港口物流等概念股表現(xiàn)更為明顯。

以青島港為例,進(jìn)入8月以來,港口整合的穩(wěn)步推進(jìn)與自貿(mào)區(qū)消息的頻繁釋放已讓其在8月15日、19日、23日均出現(xiàn)明顯拉升。其中,8月19日,其漲幅一度超過5%。

同樣,物流方面的魯股也異動(dòng)早現(xiàn)。以中創(chuàng)物流為例,作為青島本地最早獲得國際船舶代理、一級(jí)貨運(yùn)代理許可的公司,其股票自8月14日以來,更是走出了一波新行情。

27日,齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)就山東自貿(mào)區(qū)獲批利好效益等相關(guān)問題以致電、電郵方式采訪青島港、中創(chuàng)物流、海爾智家等多家上市公司,多數(shù)公司相關(guān)人士表示,利好是肯定的,但由于山東自貿(mào)區(qū)政策有待進(jìn)一步細(xì)化,因此,目前他們很難對(duì)政策利好做出量化分析。

提前布局自貿(mào)區(qū)商機(jī)

自貿(mào)區(qū)的商機(jī)吸引了不少魯股的目光。除港口整合浪潮中,已身處其中的青島港、日照港以及威海港外,一些魯股更是提前布局。

軟控股份就是其中的一個(gè)。公開資料顯示:軟控股份注冊(cè)地位于青島市高新區(qū),其經(jīng)營范圍包括機(jī)械設(shè)備、模具、計(jì)算機(jī)軟硬件、大規(guī)模集成電路、自動(dòng)化系統(tǒng)及自營和代理各類商品與技術(shù)的進(jìn)出口等等。據(jù)一名接近軟控股份的人士透露,這家公司已規(guī)劃和布局新業(yè)務(wù)的發(fā)展。

此外,青島雙星、澳柯瑪、賽輪股份以及新華錦等也早已有所布局。其中,新華錦更是在此前出資1億元在青島西海岸新區(qū)設(shè)立全資子公司青島新華錦汽車貿(mào)易有限公司,并獲得了商務(wù)主管部門發(fā)放的二手車出口許可證。

此外,家家悅也率先把握政策先機(jī),先行利用企業(yè)信息網(wǎng)優(yōu)勢,打造“中韓自貿(mào)”營銷電子商務(wù)平臺(tái),通過電腦端、手機(jī)端推廣,讓消費(fèi)者足不出戶就能以最快的速度和最低的價(jià)格購買到韓國、澳洲、新西蘭等地的商品。

交通商貿(mào)股或更易吸引關(guān)注

山東自貿(mào)區(qū)獲批的當(dāng)前,片區(qū)內(nèi)哪些板塊受追捧；未來發(fā)展如何等問題也同樣備受關(guān)注。

參照上海自貿(mào)區(qū)的案例,來自方正證券的數(shù)據(jù)顯示:該自貿(mào)區(qū)的漲幅始終位列各自貿(mào)區(qū)板塊首位,且行情啟動(dòng)后4個(gè)月,區(qū)間累計(jì)超額收益15.30%。隨著相關(guān)政策的落地,當(dāng)年8月行情開始集中爆發(fā),行情持續(xù)時(shí)間為一個(gè)半月,區(qū)間累計(jì)超額收益高達(dá)84.63%。

這顯示出,資本市場對(duì)上海自貿(mào)區(qū)上升為國家戰(zhàn)略表現(xiàn)出極大的熱情和認(rèn)可。

雖然資本市場對(duì)山東自貿(mào)區(qū)的熱情度有待市場驗(yàn)證,但以史為鑒,一眾受訪人士表示,交通運(yùn)輸、商業(yè)貿(mào)易以及房地產(chǎn)等板塊無疑更易吸引關(guān)注。而相關(guān)概念股涉及商貿(mào)的有新華錦、利群股份、家家悅、利群股份；港口交通方面有青島港、日照港以及山東高速等；房地產(chǎn)方面有中潤資源、魯商置業(yè)等。