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簡裝VS豪華，你選哪一種？
大眾網-山東青年報
2002-08-27 14:38:20
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□鄧華山 王石川
現在很多車都推出了“簡裝版”，相比“豪華型”，簡裝版上簡
化了一部分裝置或功能，很多人在買車時都拿不定主意：簡裝好還是
豪華好？
簡裝性價比高
無論簡裝到什么地步，車總還是一輛車。對一些收入剛剛跨進用
車門檻的人來說，如果暫時只追求以車代步的方便，車內其他享受可
以忽略，簡裝版是個不錯的選擇。特別是對一些中高檔車，取消了一
些作用不大的功能或設備，價格卻有大幅下調，性價比相當高，買來
就更劃算了。比如，與帕薩特GSI比較，帕薩特VX052沒有定速巡航，
電動真皮座椅改成了手動天鵝絨，恒溫空調也有了調整，但音響上增
加了8碟CD和多聲場、8聲源、超強防震的高級進口音響，音響效果明
顯加強。別克的“標準型”G2.5與GL8與原型比較改動也不多，譬如
將真皮座椅換成織物布座椅等。顯而易見，“簡”掉的，基本上是無
傷大雅或較少用到的功能、配置，“簡裝版”加上減掉的配置，仍然
比原型車要便宜得多。
加裝視情況而定
已經買了簡裝版的車主，隨著使用時間的增加，為了使開車更舒
適，免不了要把原本“簡裝”的車盡量弄得復雜一些。這就涉及到一
定的加裝了，加裝各種設備是否合適，要視具體情況而定。
音響
勇極驅汽車專業改裝的周先生告訴記者，目前改裝汽車音響的車
型以捷達、桑塔納、富康、桑塔納2000、切諾基等中檔車型為主。為
太低檔的車花上幾千元錢改裝音響不值得，高檔車的音響本身就已經
很好。對于那些從沒安裝過汽車音響的消費者來說，挑選時基本上處
于盲目狀態，分不清好與壞，到專業的汽車音響店可以根據自己的設
想要求對方設計出一套最符合要求且性價比高的組合方案。在前邊配
置一個單碟CD，在后級加高音、中音、中低音、低音一系列的揚聲器，
花費約在2000元左右；還可以分體配置：一個高音，一個中音，高音
和中音是分開的。中間一個分頻器，后邊一個6×9。有一張好盤，便
能有環繞立體聲的感覺，這種配置價位在2500至3000元之間，屬于中
檔配置；在前面后面和中門分別加上五寸揚聲器。這樣中門既為前門
提供了“背景音樂”，又能為后座帶來補充，后邊再加個有源低音，
這樣一套大概在3000元至3500元之間。加裝音響對整車的改動不大，
花費也不多，而且馬上就能得到享受，對喜歡音樂的車主來說是不錯
的選擇。
天窗
天窗版的車越來越多了，沒有天窗的車主看了往往心癢不已。但
天窗并不適合所有車型，有的車頂棚夾板強度不夠，勉強開了天窗后，
頂棚容易變形，最后導致天窗結合部不嚴密造成漏水，那就得不償失
了。因此，想開天窗的車主一定要打聽清楚自己的車是否適合加裝天
窗。而且即使可以改裝，也一定要在具備改裝技術實力的改裝店施工，
并要求對方提供一定時期的保修。
安全氣囊
為安全花錢，相信多數人都沒有意見，但安全氣囊卻不是隨便就
能加裝的。記者采訪的多家汽車銷售公司都明確表示：如果原本設置
就沒有安全氣囊，加裝也是無益之舉。記者在一家汽車銷售公司了解
到，單單氣囊就要6000多元，而且還不負責安裝，如果要安裝，總共
花費要10000多元。不僅耗資巨大，還難以保證功能。因此，希望愛
車有安全氣囊的車主，最好在買車時就一步到位。
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