自駕游:暢游旅途中的“山水平仄”
2011-05-24 10:01:00 來源: 韓磊 我要評論
[提要] 丁再獻,山東省沂南縣人,現任山東省旅游行業協會專職副會長,兼山東省自駕汽車旅游分會駐會會長,山東社會科學院旅游研究中心研究員,山東旅游職業學院、山東外事翻譯學院客座教授,山東詩詞學會理事,山東省書法家協會會員,山東省省直機關書畫協會理事,山東省青年作家協會顧問,山東省文史書畫研究會副會長,中國旅游未來研究會副會長。
【人物簡介】
丁再獻,山東省沂南縣人,現任山東省旅游行業協會專職副會長,兼山東省自駕汽車旅游分會駐會會長,山東社會科學院旅游研究中心研究員,山東旅游職業學院、山東外事翻譯學院客座教授,山東詩詞學會理事,山東省書法家協會會員,山東省省直機關書畫協會理事,山東省青年作家協會顧問,山東省文史書畫研究會副會長,中國旅游未來研究會副會長。
【印象素描】
從事旅游工作30多年的丁再獻,參與、見證了山東省旅游行業從起步、發展到走向輝煌的全過程,為山東省旅游事業的發展付出了自己的青春和熱血。對旅游事業的熱愛,對山東山山水水的癡迷,讓他充滿激情,相繼出版了中國第一部旅游主題的融詩詞、攝影和書法為一體的《山水平仄》、中國第一部旅游行業禮儀專著《旅游禮儀》和第一部旅游科普專著《旅游小百科》,專題論述東夷文化和關于骨刻文字破譯的《東夷文化與山東》長篇專著即將出版。對于山東汽車自駕旅游行業的發展,他也形成了自己獨到的見解和思路。
這是一個張揚個性的時代;這是一個不墨守成規的時代;這是一個讓心沸騰的時代;這是一個用體驗感悟人生的時代。體驗經濟時代正大步向我們走來。自駕車旅游因其具有自由化與個性化、靈活性與舒適性等特點,能使人獲得“暢”的體驗,已經成為這個體驗時代最時尚的旅游方式,也是近些年來發展較為引人注目的一種經濟現象,各類自駕游在聚攏了眾多游客參與的同時,也吸引了不同行業的人們對自駕游的深入研究和實質投入。身為山東省自駕汽車旅游分會和省旅游景區分會駐會會長的丁再獻,對山東汽車自駕旅游行業的發展有著自己的觀點和思路。
把握機遇,市場潛力無限
隨著我國經濟改革的不斷推進,居民經濟收入、生活水平的大幅度提高,汽車如“雨后春筍”般進入百姓家庭,私家車數量迅速增長。很多旅游者并不再滿足于“到此一游”、跟著旅行團走走看看的傳統旅游方式,而是更加注重體驗與眾不同的旅游產品,并獲得獨特的旅游經歷與感受。因此,張揚個性、實現自我價值的自駕車旅游,已經成為現代都市人的一種旅游新時尚。
丁再獻介紹,截至2009年底,全國私家載客汽車已達3428萬余輛,而我省私家車也達到了360多萬輛。近幾年來,我省自駕車旅游發展勢頭良好,自駕游比率不斷提高,節假日期間達到了70%以上,為旅游行業的發展起到了巨大推動作用,也為旅游市場注入了新鮮血液。“通過這些數據我們可以看出,自駕車旅游無疑已經成為當今旅游業發展不可忽視的生力軍,并預示著越來越多的人將會順應潮流而參與其中,自駕車旅游的發展空間巨大。”丁再獻滿懷信心的告訴記者。
規范行規,打造健康旅游
雖然我省的自駕車旅游有著巨大的發展潛力,但還存在著很多的問題。當記者問到目前山東省自駕游的現狀及面臨的問題時,丁再獻回答說:“我省私家車和汽車俱樂部不少,但是自駕汽車旅游發展相對滯后,組織也不健全,各個方面都缺乏嚴格的宏觀科學調控和規范管理。”
目前省內自駕車旅游者多數由旅游景點、酒店、甚至農家樂接待為主,缺乏專業化的接待設施和相關的配套設施,無法滿足自駕車旅游市場的需求。自駕車旅游的產品設計、項目宣傳、服務標準、行業管理等方面急需規劃和完善。“自駕車旅游市場的發展將會帶動整個區域的經濟發展,因此專業化自駕車旅游接待設施的規劃和建設,也已成為自駕車旅游市場發展中不可缺少的重要一環。”
令丁再獻感到欣慰的是,自從2008年省自駕汽車旅游分會成立以來,很多熱愛自駕游的組織和個人紛紛參加,隨著各種活動的不斷展開,慢慢引出了一些如“時報車友會”“陽光地帶”、“魯南車友會”等具有影響的俱樂部,為自駕游愛好者提供了一個良好的活動平臺。他指出,為加快推進自駕車旅游市場的發展,省旅游局制定了全省自駕車旅游總體規劃,從今年開始在全省組織開展全省自駕游示范點的評定工作,制訂《汽車露營地標準》和《自駕游管理辦法》,以促進全省自駕游規范化發展。
大力扶持,推動自駕游發展
“自駕車旅游的發展已成為一種必然的趨勢,是未來旅游行業的主力之一。”丁再獻認為,自駕車旅游對于旅游者來說具有一定的挑戰性,給旅游者提供了實現自我價值的平臺。當旅游者在自駕車旅游的過程中戰勝了種種困難,完成了以前從未做過的事情的時候,不僅滿足了他們的好奇心,還讓他們獲得了愉悅感和成就感。通過不斷地挑戰自我,超越自我,獲得不一樣的體驗,實現個性化。
丁再獻告訴記者,現在人們逐漸厭倦了那些吵鬧且擁擠的景區和傳統形式的團隊旅游方式,他們開始把目光轉向一些“非著名”而又風景獨秀的地方。自駕游正因此得以更加迅速的發展。把推動自駕車旅游當作發展旅游經濟的重要戰略,做到“政府有效引導、企業積極參與、市場正常運作。”汽車旅游分會積極組織和參與各類自駕游活動。如“車友自駕過大年”、“澳洲露營地體驗考察”、“好客山東——— 自駕車旅游論壇”和“2010車友匯年會”等;并與媒體進行廣泛合作,通過媒體宣傳的優勢,讓車友、廠家、景區充分互動,進一步樹立協會業內形象,提高社會影響力。通過政府監督和媒體宣傳相結合,自駕游必將成為山東旅游經濟的一大助推力量。
完善服務,讓自駕游瀟灑無憂
隨著自駕游、房車游的不斷升溫,現有的旅游設施已經無法滿足越來越多的自駕游客更高的消費需求;如交通壓力、飲食衛生、住宿安全、環境保護等多方面的問題,都迫切期待一個有效的解決方案。丁再獻表示,汽車露營地也成為一個自駕游客迫切需求的旅游設施,搞好這一項目的推廣與建設將有效緩解這一系列問題。據丁再獻介紹,為進一步完善自駕車旅游服務體系,省旅游局將對我省汽車露營地樣板工程的建設給予大力關注和支持,按照全省自駕旅游規劃,有組織、有計劃、有條不紊的搞好露營地開發建設。
他還建議:在濟南東、西外環高速公路出入口附近各建設一處自駕旅游服務中心,為全國各地自駕旅游者及房車提供服務。制定自駕旅游、房車運行、露營地建設優惠政策,吸引更多的自駕游客和露營地投資商,以繁榮山東自駕旅游和露營地建設。“汽車自駕游會成為今后山東旅游的又一主力軍。”丁再獻在構想這一番藍圖時眼睛里充滿憧憬和信念。
(濟南時報記者韓磊2010.4.1)

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