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責(zé)任編輯：石慧
在青島21路公交四方站,每天上午7點(diǎn)半左右,總有一名82歲的老人上車,一坐就是一上午,到了午飯時(shí)間方才下車。而這,只因生活太孤獨(dú),擠公交就是為了“湊熱鬧”。
隨著老齡化問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重,養(yǎng)老問(wèn)題成了社會(huì)熱點(diǎn)。除了“老有所依”,除了物質(zhì)需求,老人更需要在精神上有所歸屬。如何充實(shí)其精神需求,讓老人擺脫孤獨(dú)感,而今成了一道社會(huì)難題。
擠上公交繞兩圈 到了中午回家吃飯
2月15日上午7點(diǎn)半左右,正值青島的早高峰時(shí)段,21路公交車車廂內(nèi)乘客很多。公交車到達(dá)四方站時(shí),一名老人顫顫巍巍地上了車,駕駛員安郁鈞趕緊為老人找了個(gè)座位。
安郁鈞介紹,老人幾乎每天都在同一時(shí)間上車,因?yàn)?1路線是環(huán)形線路,副站不用下車,于是老人在車上一待就是一上午,中午吃飯時(shí)間才離開(kāi)。安郁鈞也曾經(jīng)多次提醒老人,高峰時(shí)段車廂擁擠,并建議老人晚點(diǎn)出門乘車,但老人說(shuō)自己平常也沒(méi)事,吃完飯就出來(lái)坐車。
老人姓崔,今年已經(jīng)82歲了,平常住在兒子家。由于上了年紀(jì),崔先生腿腳已經(jīng)不太靈便。“每天吃完飯后,孩子們都去上班了,我一個(gè)人在家也沒(méi)事干,就辦了張老年乘車卡,每天跟著21路車轉(zhuǎn)兩圈,到了中午再下車回家吃飯。”崔先生坦言,擠公交車就是為了“湊熱鬧”,因?yàn)閮号辉?一個(gè)人在家很孤獨(dú)。
久而久之,21路線的駕駛員都認(rèn)識(shí)老人了,并主動(dòng)為他找座位。“我們跟老人都很熟了,老人也說(shuō),白天因?yàn)闆](méi)有人在身邊,心里不是滋味,在公交車上人多,出了狀況也有人給他照應(yīng)。”路隊(duì)的工作人員稱。
老人約好坐公交 一邊觀景一邊聊天
像82歲的崔先生一樣的情況,每天都在公交車廂里發(fā)生。
“就在大年三十那一天,駕駛員還反映了幾個(gè)特殊的情況。其中有個(gè)老大爺一圈圈地坐在公交車上不下車,直到末班車了,駕駛員詢問(wèn)后才下了車。”公交市北巴士的工作人員說(shuō),詢問(wèn)了多次,老大爺才開(kāi)口說(shuō)自己大年三十也沒(méi)有子女陪著,在家里一個(gè)人也坐不住,只好坐上公交車出來(lái)“瞎轉(zhuǎn)”。
像其他城市一樣,近年來(lái)青島老年人坐公交車出行率占比較高。齊魯融媒記者從青島公交集團(tuán)獲悉,目前青島公交集團(tuán)的200余條線路,一年下來(lái),老年人的客運(yùn)量達(dá)1.1億人次,占青島市公交出行率的15%。“現(xiàn)在路面情況復(fù)雜,早高峰時(shí)間車廂內(nèi)人又多,老人歲數(shù)大了,上車時(shí)腿還打顫,用這種方式打發(fā)時(shí)間真的很危險(xiǎn)。”公交集團(tuán)隧道巴士分公司黨支部書記張利青說(shuō),在其他路線的公交車上也不乏乘公交打發(fā)時(shí)間的老人,有的老人甚至約好了一起乘公交車,一邊觀景,一邊聊天。
“老人多半是因?yàn)樘陋?dú)了,覺(jué)得坐公交不用花錢,趁著還能走動(dòng),能玩一天是一天。但卻忽略了高峰時(shí)段乘公交車并不安全這一狀況,萬(wàn)一駕駛員緊急剎車,對(duì)老人來(lái)說(shuō)是很危險(xiǎn)的。另外,老人高峰時(shí)段乘車,也搶占了上班族的資源。”張利青說(shuō)。
上海為了避免這一情況,從去年“五一”開(kāi)始,把70歲以上老人免費(fèi)乘公交的政策改為分年齡段發(fā)放補(bǔ)貼。一時(shí)間成為社會(huì)熱點(diǎn),專家分析,這既給了老年人優(yōu)惠,又避免了高峰時(shí)段老年人跟上班族擠公交。
推銷員像自己孫女 老太買了1.8萬(wàn)元的床墊
老年人平時(shí)孤獨(dú),自然就會(huì)采取方式消遣。一些商家則瞅準(zhǔn)了“商機(jī)”,用各種方式吸引老年人的注意,從老年人身上賺錢。
在青島市北區(qū)興元路上,由于周邊的老樓內(nèi)居住著大量的老年人,沿街的商鋪每隔幾米就是一個(gè)養(yǎng)生館。這些養(yǎng)生館的生意很紅火。
在一家健康管理中心的門口,排滿了前來(lái)體驗(yàn)的老年人。“我們是個(gè)體驗(yàn)店,只要腰酸腿疼都可以進(jìn)來(lái)體驗(yàn),體驗(yàn)時(shí)長(zhǎng)每次25分鐘,現(xiàn)在已經(jīng)有200多個(gè)老人成了這里的常客。”店面的負(fù)責(zé)人介紹。
“我每天都去這種養(yǎng)生店排隊(duì),不光是為了健康,也是為了找個(gè)說(shuō)話的伴。”76歲的張老太直言,老伴去世得早,子女又常年不在身邊,她經(jīng)常與養(yǎng)生店的店員們打交道,有時(shí)都有把他們當(dāng)成親人的錯(cuò)覺(jué)。
張老太說(shuō),此前有個(gè)小姑娘賣保健床墊,她覺(jué)得小姑娘各方面都跟自己的孫女一樣,就是因?yàn)檫@,她花18000塊錢從小姑娘那買了個(gè)床墊,雖然后來(lái)床墊也沒(méi)有什么真實(shí)療效。
老年人物質(zhì)需求不高 更在乎心理的安慰
中國(guó)老齡化社會(huì)正在加快到來(lái),清華大學(xué)公共管理學(xué)院楊燕綏教授指出,2000年,中國(guó)老齡人口比例達(dá)7%,已進(jìn)入老齡化社會(huì),2025年,老齡人口比例會(huì)達(dá)到14%,進(jìn)入深度老齡化社會(huì)。
根據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2014年底,青島市60歲以上老年人已突破150萬(wàn),占全市人口比例已達(dá)19.6%。也就是說(shuō),青島已經(jīng)遠(yuǎn)超深度老齡化社會(huì)的水平。其實(shí),青島僅次于上海,是國(guó)內(nèi)排名第二的老齡化城市。
老年人口越來(lái)越多,可社會(huì)對(duì)老年問(wèn)題的關(guān)注度并不夠。有報(bào)道稱,青島有部分老人患重度精神疾病,而孤獨(dú)是其中一大誘因。調(diào)查顯示,青島的老人有兩成感覺(jué)孤獨(dú)。
青島市有關(guān)老年專家介紹,老年人的物質(zhì)需求不高,他們更在乎心理的安慰和精神需求,因此,子女應(yīng)關(guān)心父母的精神需求,多與他們聊天、溝通,甚至帶父母去旅游。實(shí)在沒(méi)有辦法照顧父母,可以幫父母報(bào)名參加老年大學(xué),參加社區(qū)老年活動(dòng),排解孤獨(dú)。
專家稱,一些老年人因?yàn)楣陋?dú)去坐公交車、參加各種養(yǎng)生體驗(yàn),實(shí)際上排解的是寂寞。不過(guò),老年人要擺脫孤獨(dú)還有更好的方式,比如學(xué)習(xí)新技能,可以和友人閑聊,或者打牌、搓麻。不愿與人交往和接觸的老人,不妨養(yǎng)個(gè)寵物,玩花鳥蟲魚,欣賞名人字畫和雕塑。
齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 趙波
15日,在2017年山東省環(huán)保工作會(huì)議上,山東省環(huán)保廳廳長(zhǎng)王安德介紹,剛過(guò)去的這個(gè)冬天濟(jì)南已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月退出重點(diǎn)城市氣質(zhì)排名后十名。2017年山東還將全面推行排污許可證制度,6月底前完成火電、造紙行業(yè)企業(yè)排污許可證申請(qǐng)與核發(fā)工作,并依證開(kāi)展環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法。[詳細(xì)]
記者從15日召開(kāi)的山東省環(huán)保工作會(huì)議上了解到，上個(gè)月濟(jì)南以六項(xiàng)主要污染物綜合指數(shù)比倒數(shù)第十名低0.07的優(yōu)勢(shì)，成功地退出了倒數(shù)前十。“濟(jì)南曾對(duì)排污許可證進(jìn)行探索，這一次是自上而下推行的一次環(huán)保改革，按照要求，今年6月底前火電、造紙行業(yè)率先開(kāi)展。[詳細(xì)]
記者從2月15日召開(kāi)的山東高速公路建設(shè)動(dòng)員會(huì)上獲悉，2016年山東完成高速公路投資270億元，同比增長(zhǎng)85.8%。今年是“十三五”交通規(guī)劃實(shí)施的關(guān)鍵年，按照計(jì)劃，到2020年山東高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到7600公里，實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”目標(biāo)。[詳細(xì)]
未來(lái)幾天的具體天氣預(yù)報(bào)為，15日夜間到16日白天晴轉(zhuǎn)多云，西南風(fēng)4～5級(jí)陣風(fēng)7～8級(jí)，16日轉(zhuǎn)北風(fēng)4級(jí)陣風(fēng)6～7級(jí)，最低氣溫濟(jì)陽(yáng)、商河3℃，市區(qū)及其它縣區(qū)5℃左右，出現(xiàn)在明天晚上，16日最高氣溫17℃左右。[詳細(xì)]
16日,山東高速集團(tuán)召開(kāi)高速公路重點(diǎn)項(xiàng)目2016年總結(jié)表彰暨2017年建設(shè)動(dòng)員會(huì)議,吹響加快重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)“進(jìn)軍號(hào)”:今年將確保完成高速公路投資151億元,實(shí)現(xiàn)濟(jì)南二環(huán)南路東延、二環(huán)東路南延、濰日高速濱海連接線三個(gè)項(xiàng)目年內(nèi)通車；加快推進(jìn)濟(jì)青高鐵、魯南高鐵...[詳細(xì)]
記者從會(huì)上獲悉,目前山東二氧化硫、氮氧化物、化學(xué)需氧量的排放總量居全國(guó)第一,氨氮排放量居全國(guó)第二,而今年山東將迎來(lái)環(huán)保督查,環(huán)保工作“壓力山大”。去年四月份,我省空氣質(zhì)量曾出現(xiàn)反彈情況,今年要吸取教訓(xùn),針對(duì)冬春重污染天氣多發(fā)特點(diǎn),超前搞好預(yù)判,環(huán)保和氣象...[詳細(xì)]
