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車市動(dòng)態(tài)
大眾網(wǎng)-山東青年報(bào)
2002-07-02 10:37:05
sdqnb20020702
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普桑“世紀(jì)新秀”
2002舒適版上市
熱銷中國(guó)20年的普通桑塔納再換新顏，一批緊跟當(dāng)今中國(guó)消費(fèi)者
需求的改進(jìn)型普桑“世紀(jì)新秀”2002舒適版全新上市。
普桑“世紀(jì)新”是上海大眾于2000年初推出的一款改進(jìn)型產(chǎn)品，
投放市場(chǎng)后走勢(shì)一直不錯(cuò)，而這次推出的2002舒適版與其相比，又有
許多改進(jìn)：首先，在安全性方面，剎車盤由原來的12寸改為14寸，制
動(dòng)效果明顯改善，使普桑剎車“肉”的歷史從此一去不復(fù)返；其次，
排放跟隨時(shí)代步伐，達(dá)到歐洲號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，能滿足明年北京將執(zhí)行的環(huán)
保新要求；再次，方向盤管動(dòng)力轉(zhuǎn)向，駕駛輕松自如，而內(nèi)飾的改進(jìn)
讓人眼前一亮，倍感清新。
在進(jìn)行30多次改進(jìn)的同時(shí)，普桑“世紀(jì)新秀”舒適版價(jià)格有較大
幅度的下降。去年底，普桑“世紀(jì)新秀”售價(jià)為11.95萬元，而這次
推出的舒適版在配置更高的基礎(chǔ)上僅售10.9萬元，降幅超過1萬元，
使這款車的性價(jià)比進(jìn)一步得以提高。
新得利卡即將上市
東南汽車加長(zhǎng)前臉的新得利卡，經(jīng)過國(guó)家汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室的嚴(yán)格
技術(shù)檢驗(yàn)之后，正式投入全面的批量生產(chǎn)，第一批批量生產(chǎn)的新得利
卡于6月22日在全國(guó)同步上市。
新得利卡與舊款相比，無論是外形還是內(nèi)部功能都有很大變化。
首先是加長(zhǎng)前臉。新得利卡采用短車頭設(shè)計(jì)，加長(zhǎng)了的碰撞緩沖區(qū)可
以吸收絕大部分的沖擊力，其次，新得利卡上加裝了ABS防抱死剎車
系統(tǒng)，這在商務(wù)面包車中還是少見的；第三，新得利卡在車后加裝了
倒車?yán)走_(dá)，率先將高級(jí)轎車才有的配備納入輕客中。東南公司有關(guān)負(fù)
責(zé)人說，新得利卡是一款明確定位在商務(wù)用車范疇的輕客，東南汽車
在推出這款新車力圖表達(dá)一個(gè)商務(wù)用車?yán)砟睢鞍踩虅?wù)”。
廣州本田要生產(chǎn)家庭轎車
昨天，廣州本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理曾慶洪表示，對(duì)于豐
田等公司在中國(guó)推出新車的行動(dòng)不會(huì)旁觀，廣本會(huì)考慮開發(fā)其他產(chǎn)品，
包括經(jīng)濟(jì)型轎車。
在大連舉行的廣州本田售后服務(wù)技術(shù)技能競(jìng)賽上，曾慶洪對(duì)記者
說，豐田公司日前決定在中國(guó)推出售價(jià)為十幾萬元的T-1型轎車，下
半年正式上市。另外，本田、豐田、日產(chǎn)日本三大公司已經(jīng)或馬上在
中國(guó)生產(chǎn)汽車，以后競(jìng)爭(zhēng)肯定會(huì)越來越激烈。
此前，廣州本田汽車公司已經(jīng)完成了由年產(chǎn)5萬輛向年產(chǎn)12萬輛
的擴(kuò)容改造。有分析認(rèn)為，增加的一部分產(chǎn)能是留給即將推出的小型
車的。
由于廣州本田一向?qū)⑿庐a(chǎn)品的推出時(shí)間定在4月份，包括去年4月
推出的雅閣3.0和今年4月推出的奧德賽。因此人們猜測(cè)，廣州本田很
可能會(huì)在明年4月推出他們的小型車。
福萊爾自動(dòng)擋推遲下線
近日，秦川汽車副總經(jīng)理王永久在四川成都透露：秦川汽車公司
目前正在與寶馬汽車公司和日本馬自達(dá)汽車公司密談合作，洽談的內(nèi)
容還是合作開發(fā)普通老百姓看得起、買得起的微型家用轎車。他還透
露，由于進(jìn)口大宇或現(xiàn)代的自動(dòng)變速箱每臺(tái)大約需要2.5萬元人民幣，
而國(guó)內(nèi)微型轎車的自動(dòng)波箱又欠成熟，早已裝出第一臺(tái)樣車的福萊爾
自動(dòng)波新車將推遲下線和上市。
悅達(dá)起亞將在9月正式生產(chǎn)現(xiàn)代雅紳
東風(fēng)悅達(dá)起亞將在今年9月份正式生產(chǎn)現(xiàn)代的雅紳（Accent）車
型。
雅紳是韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司的產(chǎn)品，自1995年推出以來一直是該公
司最暢銷的轎車。現(xiàn)代公司在1997年推出了新款雅紳，進(jìn)一步提高了
該車型在新車市場(chǎng)中的地位。雅紳取代了現(xiàn)代公司早期推出的Excel
轎車，它是現(xiàn)代汽車公司努力提高汽車質(zhì)量和技術(shù)水平的代表產(chǎn)品。
在隔音方面，1998款的雅紳比起上一年的雅紳車效果更好。
新款的雅紳經(jīng)過重新設(shè)計(jì)研發(fā)后，無論在造型、性能、配備、安
全性上都精致了許多，無論是在韓國(guó)當(dāng)?shù)鼗虮泵朗袌?chǎng)，都稱得上是一
部相當(dāng)受歡迎的小車。
2003年，東風(fēng)悅達(dá)起亞的計(jì)劃生產(chǎn)量是5萬輛，現(xiàn)代公司希望在5
年內(nèi)能達(dá)到30萬輛的生產(chǎn)量。
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