初審編輯：魏鵬
責任編輯：王曉亮
2月7日，高德地圖攜手中國氣象局公共氣象服務中心、全國80多家交通管理部門聯合發布了《2018春運安全出行指南》。根據報告，山東省內高速出程高峰期在2月9日，返程高峰集中在2月20日和21日。濟南火車站和濰坊站春運期間交通壓力最大，建議出行的人們盡量提前出發，以免耽誤行程。
臘月二十五返鄉高峰
節后正月初六返程最堵
根據報告預測，2018年春運期間，全國高速交通將迎來兩個高峰期，分別是臘月二十五（2月10日）返鄉高峰和正月初六（2月21日）返程高峰。其中長三角、珠三角區域高速公路壓力最大，G4京港澳高速琉陶路出入口成為全國最擁堵路段。春節后的周日（2月25日）以及元宵節后的周日（3月4日）會再次迎來返程小高峰，隨后全國高速公路交通壓力逐漸趨于平日。
根據2018年春節全國高速公路網擁堵趨勢（小時級）來看，節前出行高峰主要集中在臘月二十五（2月10日）11時-12時；受高速免費以及走親訪友的影響，在正月初二（2月17日）11時-12時迎來出行小高峰。受節后返程影響，全國高速交通的最高峰值將出現正月初六（2月21日）15時-19時，以及正月初五（2月20日）16時-17時。建議避開高峰時段，錯峰出行。
春運期間，天氣氣候條件總體上對公路交通影響偏小，但仍建議公眾及時關注當地氣象部門天氣預報動態，合理安排出行。
節后返程
濟南火車站交通壓力最大
根據報告，春節前（小年-除夕）全國交通壓力最大的火車站前三是哈爾濱站、西安站和石家莊北站，濟南站排在第四，預計全天擁堵指數2.1。節后返程濟南站則成為全國交通壓力最大的火車站，其次是桂林站、濰坊站。
從機場來看，青島流亭國際機場排在節前十大易緩行機場第二，僅次于長沙黃花國際機場。節后則排在全國第四，前三依次是三亞鳳凰國際機場、長沙黃花國際機場和綿陽南郊機場。
春運期間，全國十大自駕熱門景區Top10有4個分布在長三角區域，其中杭州西湖風景名勝區是自駕最熱門景區，其次是鳳凰古城、橫店影視城、烏鎮、張家界國家森林公園、平遙古城、麗江古城、大理古城、西塘古鎮景區和北海銀灘。
省內高速出程高峰在2月9日
返程2月20日、21日易擁堵
看完全國看咱山東。春節期間山東省內高速出程擁堵較為平緩，出程車流高峰為2月9日；返程擁堵高峰為2月20日15點至20點、2月21日11點至18點。
出程及返程時段易擁堵緩行高速主要集中在濟南、青島、煙臺、濰坊、臨沂、淄博等市。出程易擁堵緩刑的高速路段為：S61青島流亭機場高速、S16榮濰高速、G2011青新高速、G2001濟南繞城高速、G35濟廣高速、G20青銀高速、G15沈海高速、城陽高架路、G1511日蘭高速、G18榮烏高速。返程易擁堵緩行高速路段為：G35濟廣高速、G1511日蘭高速、G20青銀高速、G35濟廣高速、G2011青新高速、G22青蘭高速、G15沈海高速、G3京臺高速、G2京滬高速、G25長深高速；請出行的人們注意安全、小心駕駛，及時躲避擁堵路段，錯時錯峰出行。
省內自駕導航熱門景點預計有：泰山風景名勝區、臺兒莊古城、大明湖景區、水泊梁山風景名勝區、曲阜明故城（三孔）旅游區、趵突泉、千佛山風景名勝區、魏集古村落、海島金山寺景區、泰山風景名勝區紅門。
易擁堵火車站站主要是濟南站、濰坊站，提醒出行的人們盡量提前出發，以免耽誤行程。
受益于旅游消費升級的推動，定制旅游風頭正勁，眾多的旅游企業撲進了這一“藍海”，旅行社、OTA、新晉創業公司各顯其能。定制游通過滿足個性需求，拓展了旅游的廣度和深度，而專業人士的服務，則可進一步提升定制體驗。[詳細]
“示范結果表明，海洋牧場生態環境顯著改善，生態系統更趨穩定，海洋牧場核心區多保持在一類水質，經濟生物種類增加29%—46%，資源量增加2倍以上。” 楊紅生建議，利用現代工程技術，陸海統籌構建鹽堿地生態農場、灘涂生態農牧場和淺海生態牧場。[詳細]
對超限30％（含30％）以內的車輛，超限質量部分按基本費率的1倍線性遞增至3倍計收通行費；對超限30％—100％（含100％）的車輛，超限質量部分按基本費率的3倍線性遞增至6倍計收通行費；[詳細]
2月6日，隨著打樁機的轟鳴聲，濰萊高鐵在青島萊西市望城街道張家村附近打下全線第一樁，正式拉開濰萊高鐵開工建設的序幕。日前已鋪軌，青島2018年政府工作報告中提出，青連鐵路力爭年內建成通車，將實現青島與日照“1小時經濟圈”、煙臺與日照“1.5小時經濟圈”、濟...[詳細]
功能型平臺的突出作用,是聚集一流團隊,研發共性關鍵技術,為產業創新點燃“引爆點”。一個平臺可謂一艘創新“航母”,具有一流的研發、中試設備,掌握豐富的業內信息,具有較強的成果轉化功能。[詳細]
上海的功能型平臺建設,在全國屬于首創。個薄弱環節,是被美國國立標準技術研究所定義的“死亡之谷”:從“實驗室”到“大市場”、從“教學樓”到“生產線”之間的成果轉化之“谷”。[詳細]
